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1991年广深准高速铁路开建，1994年完工，本站至石龙区间列车时速可达200千米。

2004年广深绿皮慢车8443/8444停运后，车站不再办理客运业务。同年年底广深铁路开建第四线，第四线在车站上行方向跨越既有高速线并下穿广深高速公路。当时铁路部门曾计划在广深四线开通后于广州至新塘区间开行市郊列车，但之后不了了之。

2011年，车站进行了信号改造，安装自动闭塞反方向设备。

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余文𪹓（17世纪），四川重庆府长寿县人，明朝、南明政治人物。

余文𪹓是万历三十七年（1609年）的举人，四十七年（1619年）成进士，获授江都知县，公正判决案件，然而为人坦恕不严苛，每晚为民事通宵端坐。天启五年（1625年）行取福建道监察御史，转任湖广道御史，疏陈贵州军事，请求削叶向高籍遭罢归；崇祯初年恢复原职，但在四年（1631年）监考武会试不力被削籍，又和马思理、高倬因事下大理寺，得陈于廷抗疏救回。

后来余文𪹓得起用为南京大理寺右丞，历任左少卿、大理卿后回乡；永历三年二月（1649年）他前往肇庆谒见永历帝，擢官太子少保、右都御史，和宗室朱盛浓审问永历朝五虎（袁彭年、刘湘客、金堡、丁时魁、蒙正发），再调左都御史署都察院，很快投降清朝。

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干长挺拔的大松伫立岩盘上，佐以蟹爪为树枝、梢末，而浑厚的「鬼面皴」大石雄踞中轴下方，有助于画面重心的稳固。而时值日暮，右方的渔樵收拾起渔网、泊舟登岸，左岸手抱婴孩的妇女及随侧稚童，也笑迎肩挑两担鱼篓的渔夫归来，邻近搭建的房舍，则是一家人准备共进晚餐，享天伦乐的居所。

综观全幅，赋予观赏者北方大山大水的真实感受，从而能引发可行、可望、可游、可居共鸣的乐趣。

《早春图》最初应是悬于厅堂的屏风挂画，即俗称的「大中堂」。此画历来被视为在气势上能与范宽《谿山行旅图》及李唐《万壑松风图》分庭抗礼的全景式山水画，被誉为台北国立故宫博物院的「故宫三宝」之一。

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