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夜色蜜桃原著使用体验
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因站位于成都曾经的东郊老工业区核心企业成都420厂原址附近,所以成为4号线重点文化站,以“成都工业的记忆”为主题。本站工业设计风格简单粗犷,以工业水管装饰天花,并以“红砖”装饰柱面把人们带回50年代,永久留住东郊工业文明时代之印记。
以“齿轮”为主题,嵌入工业时代之老照片,体现特有的历史文化艺术。
本站8号线站区为8号线20座一般艺术站之一,以“传统国韵”为灵感,以中国传统乐器融入站点装修,并结合流线型天花板,打造出文化气息浓厚的乘车环境。
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EH200型电力机车,是供日本货物铁道使用的交流传动八轴电力机车,适用于直流电化区段,这款机车的暱称为「ECO-POWER Blue Thunder」。
这款机车由两辆相同的Bo-Bo四轴机车重联而成,牵引逆变器使用了IGBT元件,其持续功率可达5,120kW,牵引力为271.8kN。
机车由东芝位于府中的工厂负责制造,首辆试制车(EH200-901)于2001年下线,出厂时配属高崎机务段,用于进行各种测试。至2002年10月开始营运服役,行走中央本线及筿之井线。
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丽园南路站是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站,属于宁波轨道交通2号线和建设中的8号线。2号线车站于2015年9月26日启用。
丽园南路站位于海曙区丽园南路上。2号线车站成东西向,北侧为宁波荣安实验中学和联丰中学,南侧为恒丰金融商贸中心。5号线车站位于丽园南路、气象路路口南侧。
2号线丽园南路站长448.8米,标准段宽17.8米,深16.86米,设9个出口(预留4个),2组风亭。地下一层为站厅,二层为岛式车站,车站东侧为存车线。5号线丽园南路站长174米,标准段宽22.1米,总建筑面积为13060平方米,设2个出入口,2组风亭。两线车站采用T型站厅换乘。
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