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阿根纳造船厂遗构是位于台湾基隆市中正区的构造物，其最初为矿物运送的装运码头，直到1966年由阿根那造船厂使用，并建造相关造船设施，部分钢筋混凝土出挑构造物留存至今，于2016年登录为基隆市历史建筑。
阿根纳造船厂原址原为1919年设立的八尺门贮炭场，用来存放黄东茂在深澳坑复振炭矿所开采的煤矿。1936年，日本矿业株式会社建立深澳线和金瓜石线的矿业铁路，并在隔年成立台湾矿业株式会社，经营金瓜石矿区的开采。自金瓜石开采的矿物便经架空索道运送到水南洞车站，然后再经由金瓜石线从水南洞车站运送至八尺门车站，最后从八尺门车站旁的装货码头装载出口。
战后，台湾矿业株式会社由国民政府经济部接收，成立台湾金铜鑛筹备处。台湾金铜鑛筹备处在1955年改组为台湾金属鑛业股份有限公司，继续开采金瓜石矿物并使用金瓜石线与八尺门存放场至1962年。
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哈鲁斯（泰雅语：Halus）是台湾泰雅族传说中的巨人，因为经常欺凌族人而被族人杀害。
据说哈鲁斯的阳具若伸长竖立，甚至比合欢山还高。部落发生洪水时，族人拜托哈鲁斯将他的阳具当作渡桥，女子可以平安过桥，但男子踏上去却会摇晃而落水。之后，哈鲁斯开始调戏并侵犯妇女。族人终于决定消灭牠。
某日，族人对哈鲁斯说要一起去打猎，族人会将大鹿赶下山，牠只要在山下等待，就能吃到美味鹿肉。没想到，族人以烈火燃烧巨石，让巨石滚下山，哈鲁斯一口吞下滚烫的巨石，口腹被烧烂，随即一命呜呼。
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橙腹鹦鹉的繁殖季节介乎10月至1月，只会有一只雏鸟成长。牠们会在空心树中筑巢，巢离地面少于5米。每次会生4-5只蛋，蛋长23毫米及阔20毫米。
橙腹鹦鹉的数量非常稀少，虽然在其中一个繁殖区有稳定或轻微的增长，但整体却仍在下降。牠们故被世界自然保护联盟列为极危。野外的数量估计只有约150只，饲养的约有100只。
橙腹鹦鹉的威胁主要是过冬位点的破坏、与入侵的物种争夺食物、迁徙时被误导方向、疾病（如鹦鹉圆环病毒病）、数量过少及入侵的掠食者等。
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