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江村站，位于中国广州市白云区江高镇江村，是一个采用双向三级七场混合式站型的特等编组站，纵向10公里，为华南最大的铁路货物综合作业站。车站担负京广铁路、广深铁路、广茂铁路、广珠铁路列车解编和广州地区各站货物列车出发、解编作业、京广线上行旅客列车的通过作业，以及大朗、江高镇、郭塘站等站区的货车取送。
江村站原为1906年9月粤汉铁路修建时的6股道中间站，位于广州北郊的石井乡。1960年定为编组站，逐渐发展到有30条股道、一级三场横列式二等编组站。1986年作为衡广复线工程一部分，于郭塘至江高镇上下行正线中间新建广州北编组站，1989年2月投入使用，设二级四场，原广州北站改称棠溪站。1999年9月15日更名为江村站。2012年10月，首趟广珠铁路货运列车开行。
江村车站同时是广州局集团下辖的直属车站，管辖京广线郭塘站-大朗站区间车站和广珠货线总共13个车站。
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奥托·瓦格纳（Otto Wagner，4月11日），奥地利（奥匈帝国）建筑师和城市规划师，同时也是设计教育家。他的大量建筑作品改变了其家乡维也纳的城市风貌，代表了十九世纪末维也纳建筑界的革新与探索。他的作品和建筑理念、思想对后世产生了深远的影响。
他于1895年出版《现代建筑》一书，介绍了其分离派的设计思想。1918年，奥托·瓦格纳死于西班牙流感。
其代表作品包括：奥地利州银行、瓦格纳别墅、维也纳地铁站、霍夫亭车站、奥地利邮局储蓄银行和维也纳部分地铁站等。他曾担任维也纳美术学院建筑系教授，同时也是著名艺术与设计团体“维也纳分离派”的代表人物之一。分离派的代表人物还有：古斯塔夫·克里姆特、约瑟夫·奥布里希、科罗曼·莫塞、奥斯卡·柯柯希卡、约瑟夫·霍夫曼、埃贡·席勒等。
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匹兹波罗（Pittsboro）是美国密西西比州卡尔霍恩县的一个小镇。在美国2000年人口普查中，全镇共有212人。该镇也是卡尔霍恩县的县治。
根据美国人口调查局的数据。全村总面积1.0平方英里（2.6平方公里），全部是陆地。
截至2000年的人口普查，全镇共有212居民，70户和48个家庭。人口密度是214.1每平方英里(82.7/km²)。 该镇83个住房单位平均密度为83.8个每平方英里(32.4/km²)。全镇人口76.89%是白种人，21.23%是非洲裔美国人，0.47%来自其他种族，还有1.42%是混血。西班牙裔和拉丁美洲裔分别占总人口的1.42%。
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