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2020年9月21日，温拿臣转会至英格兰超级足球联赛球会阿仙奴，签约四年。
2021年2月2日，温拿臣在球队对上狼队的客场比赛中于英超联赛首次亮相。
温拿臣曾代表各阶青年国家队上阵，他曾随队参加2017年中国杯国际足球锦标赛，但未有上阵机会。2017年11月9日，温拿臣于对阵捷克国家足球队的友谊赛中，首次代表冰岛国家足球队上阵。
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* 1906年11月1日 - 日本铁道被日本政府根据《铁道国有法》而收归国有，遂成为日本国有铁道旗下的车站。
* 1971年10月1日 - 本站拆除货物装卸专用线。
* 1982年11月15日 - 货物装卸完全废止。特急「初雁」部分班次开始于此站停车。
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乔司站为高架三层侧式站台，站房总面积12740平方米，其中地下室3662平方米，主体建筑8188平方米（含商业部分1066平方米），天桥1190.5平方米，车站总长127米，标准段宽度14米。。
乔司站站台位于第三层，车站高架轨道据乔莫西路地面13.2米，候车站台距地面14.05米。
2013年夏季，乔司站等高架站存在站台层玻璃大量碎裂的情况，其中穹顶玻璃碎裂较多，三个车站加起来共有32块，侧面挡风玻璃碎了14块，为解决此问题，地铁公司将穹顶玻璃全部更换为不透明的铝合金板，使得白天的站台变得较为昏暗。
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