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奇斯威克路站（Chiswick Road station）是马萨诸塞湾交通局运营的轻轨绿线B支线车站。车站位于联邦大道中央隔离带上，紧邻奇斯威克路和联邦大道交汇路口。车站设有两座狭窄的侧式站台，站台与马路之间没有护栏阻挡。
2003年的车站客流量统计中，马萨诸塞湾交通局提议将五座客流量极少的B线车站关闭，以便增加车站间隔，更好的利用车站。奇斯威克路站便是被提议关闭的车站之一。车站附近有老年公寓，在居民的反对下，关停提议公布后，奇斯威克路站很快就被从提议中撤除。被提议关闭的另外四座车站与2004年4月20日开始暂时关闭，并于2005年3月15日起永久关闭。
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神农架野人是指中国神农架出现的神秘灵长类生物，1974年至2007年，湖北省神农架林区共有360多名目击者共经历110次目击、近120个野人。
第一例被记录的目击案例是在1974年，神农架生产队副大队长目击一名野人并上报。1976年，神农架林区党委政府五名干部与司机一行人目击到一个红色毛发、1.8~1.9米高、直立行走的野人，中科院于同年组织第一次野人考察活动，并于1977年组织科考队展开第二次科考，共110人参与考察，但未获得有关野人的确切证据。
1980年，神农架发现疑似野人脚印与毛发，同年5月至1981年，中科院展开最后一次考察。1993年，10名游客在神农架目击到3个野人，2003年，多名目击者在神农架林区看见一个灰色野人，而后调查者在目击地点附近一棵大树发现疑似野人留下的抓痕，同年有一个农民在一处灌木丛发现疑似野人毛发，其后据鉴定证实为真菌。
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bì，又名龟fū、霸下、填下、龙龟，龙生九子之一，貌似龟而好负重，有齿，力大可驮负三山五岳。其背亦负以重物，在多为石碑、石柱之底台及墙头装饰，属灵禽祥兽。其原形可能为斑鳖。
传说赑屭在上古时代常驮著三山五岳，在江河湖海里兴风作浪。后来大禹治水时收服了它，它服从大禹的指挥，推山挖沟，疏遍河道，为治水作出了贡献。洪水治服了，大禹担心赑屭又到处撒野，便搬来顶天立地的巨大石碑，上面刻上大禹治水的功迹，叫赑屭驮著，沉重的石碑压得它不能随便行走。赑屭和龟十分相似，但细看却有差异，赑屭有一排牙齿，而龟类却没有，赑屭和龟类在背甲上甲片的数目和形状也有差异。赑屭并非石龟，为奰㞒的讹称俗书，是好文的象征。它总是吃力地向前昂著头，四只脚拼命地撑著，挣扎著向前走，但总是移不开步。中国一些显赫石碑的基座都由赑屭驮著，在碑林和一些古迹胜地中都可以看到。
在拆除北京旧城墙时，在嘉靖年间建造的东便门和西便门的城墙下各发现半个赑屭，因此有好事者穿凿附会「赑屭驮著北京城之说」，事实上城门、寺庙是古碑文密集处之一，挖出赑屭不足为奇，如寿县古城靖淮门及北京碧云寺赑屭。
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