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相当四等官之判官。定员4名,卫门大尉兼务。明法家的坂上氏及中原氏世袭。
相当四等官之判官。定员不定,卫门尉兼务。10世纪后半以降,源氏或平氏等武士担任者相当多。源义经就任此官职,所以被称作九郎判官。
相当四等官之主典。定员不定,多由年少的明法家担任。
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1905年,他的遗孀亚历山大·左拉将房子捐赠给新成立的左拉基金会。在1985年成为博物馆之前,曾用作儿童疗养院和护理学校。1998年,埃米尔·左拉作品颁布协会(Association pour la Rayonnement de l’Oeuvre d’Émile Zola)接管了房产。该协会由金融家皮埃尔·贝尔杰和他的伴侣、时装设计师伊夫·圣罗兰领导,努力修复房子,开发博物馆,又增加一个侧楼,献给阿尔弗雷德·德雷福斯。在2000年代,每年约有10000人参观这所房子和花园。
2011年,由于建设左拉-德雷福斯项目,关闭房子,预计工期为四年。该项目包括翻修埃米尔·左拉的房子,和建立德雷福斯博物馆,该博物馆将是一个展览和教学、辩论和反思、记忆和警惕的场所。
这里有一所小学,一座罗马式教堂(从复活节到诸圣节开放)和一个市政会议室,梅特林克大厅(Salle Maeterlinck)。
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普天寿站(Prudential station)位于马萨诸塞州波士顿亨廷顿大道与贝尔维迪尔街路口,靠近普天寿商业综合体和保德信大厦,是轻轨绿线E支线地下车站。车站为完全无障碍车站,候车站台升高以便乘客上下车,并设有升降电梯到达普天寿中心购物广场。
亨廷顿大道上的轨道最初于1883年铺设至马萨诸塞大道。1894年轨道电气化,并一直延伸到科普利广场。1897年特里蒙特街地铁科隧道开通后,有轨电车改用隧道前往公园街。1903年,往返于公园街站和阿博维站之间的有轨电车开通,并持续运营了80年。1914年,博伊尔斯顿隧道建成后,有轨电车再次变更路线,使用该隧道。
30年代以前,科普利和博伊尔斯顿街交通繁忙。亨廷顿大道上有轨电车行驶在道路中央隔离带,而博伊尔斯顿街上车辆混行,造成有轨电车延误。1941年2月16日,亨廷顿大道地铁项目在线路上增设两个站点,分别为机械大厅站和交响大厅站。车站分别以临近的机械大厅会议礼堂和波士顿交响大厅命名。亨廷顿大道地铁项目由公共事业振兴署发起,开始于大萧条,建成后来自亨廷顿大道的有轨电车从地下进入科普利广场,节省大概15分支的拥堵时间。
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