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潮汐力在靠近体积小却高质量的物体（如中子星或黑洞）时变得非常显著，这时潮汐力会将被吸引而下落的物体面条化。
潮汐力引发地球海洋的潮汐现象，主要的引力体为月亮，而太阳的影响较弱。潮汐力所造成的现象还有潮汐锁定，潮汐加速，潮汐加热，而潮汐可能引发地震。
潮汐力也会在地球内部生成导电流体，影响地球的磁场。
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苏州南站又称汾湖站，位于苏州市吴江区黎里镇汾湖高新技术开发区半爿港村和杨文头村间，G50和G1521的交汇处的西北面。最初规划有沪苏湖高铁，后来增加了通苏嘉甬铁路、水乡旅游线和苏州轨道交通10号线，成为枢纽车站。原设计中沪苏湖高铁为路基站，线侧下式站房，站场规模2台4线。通苏嘉甬铁路加入后，骑跨在沪苏湖铁路站台上方，沪苏湖车站升至2台6线桥式站。二者共用一个40000平方米不规则六边形站房。
水乡旅游线和苏州10号线共用一座地下二层车站，斜向穿过地上两条铁路的交汇点，与车站同步建设。2022年，水乡旅游线和苏州10号线的预埋工程正式动工。
作为车站的配套工程，周边将建设一系列主干道路，其中吴江大道上将建设高架快速路。
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2014年4月，沈阳铁路局调整管内部分区段列车运行图。K7375/6次延长至舒兰终到、始发，延长区段经由吉舒线运行，K7375次由大连自2014年4月20日、K7376次由舒兰自4月21日起按新时刻延长运行。
自2017年1月5日起，K7375/6次恢复吉林站始发终到，入七家子客车技术整备所检修整备。
K7375/7376次列车在吉舒铁路、沈吉铁路非电化区段使用沈阳铁路局吉林机务段的东风11型内燃机车或东风4D型柴油机车牵引，在沈大铁路上使用沈阳铁路局沈阳机务段的韶山9G型电力机车或和谐3D型电力机车牵引。
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