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飞行的扬基人号列车（Flying Yankee）是由巴德公司为缅因中央铁路（MEC）和波士顿和缅因州铁路（B&M）设计制造的一列流线型柴油动车组，也是继联合太平洋铁路M-10000型列车、伯灵顿铁路先锋者微风号列车之后，美国铁路史上第三款以内燃机为动力的内燃动车组。除了车厢内饰和座席布置略有不同之外，飞行的扬基人号列车与先锋者微风号列车基本完全相同，同样使用以脉冲点焊制成的轻量化不锈钢车体，并采用相邻两节车厢共用一台铰接式转向架的方式以减轻列车整体的重量，列车的动力来源为一台通用汽车公司制造的温顿8-201A型柴油机，传动系统则使用通用电气公司提供的电力传动装置。
飞行的扬基人号列车于1935年2月交付铁路公司，并于1935年4月1日起投入缅因州波特兰至班戈、缅因州波特兰至马萨诸塞州波士顿的路线上营运。此后，该列车又先后被用于不同的路线被以其他名称服务，包括切尔西号列车（The Cheshire）、民兵号列车（The Minuteman）、登山者号列车（The Mountaineer）、商人号列车（The Business Man）等。1957年5月7日，波士顿和缅因州铁路宣告飞行的扬基人号列车正式退役，列车投入营运二十二年以来行驶了超过275万英里（442万公里）。随后，波士顿和缅因州铁路将该列车捐赠予马萨诸塞州南卡弗的埃德维尔铁路，飞行的扬基人号列车在当地静态展示了近四十年。至1993年，私人收藏者罗伯特·莫雷尔（Robert S. Morrell）以20万美元的价格将该列车买下，并将列车转移至新罕布什尔州格林及计划展开修复工作，但直到莫雷尔去世之时该列车仍未进行任何修复。1997年，莫雷尔的家族成员为了达成他的遗愿，成了了飞行的扬基人号列车修复协会（Flying Yankee Restoration Group, Inc.），并将列车送往新罕布什尔州克莱尔蒙特开始修复工程。2004年，新罕布什尔州运输部以象征性的1美元价格购入飞行的扬基人号列车，计划将该列车作为观光和教育用途的公益事业载体，目标是将列车复原至正常运行状态。2005年8月10日，飞行的扬基人号列车被移送往位于新罕布什尔州林肯的普利茅斯和林肯铁路继续进行修复。该项目由于资金和人手长期不足的原因，导致列车修复进展十分缓慢。至2017年，新罕布什尔州运输部已经放弃了原本的列车动态保存构想，改为计划在新罕布什尔州州府康科德觅地作为列车静态保存地点。
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紫鹃，旧名莺哥，中国古典小说《红楼梦》中的人物，是林黛玉的近身丫鬟，与黛玉情同姐妹。她最初是贾母身边的丫头，黛玉进贾府后，贾母见黛玉身边缺人才，让她改为跟随黛玉。
在红楼梦中许多地方可看出她对黛玉的关心和照顾，除了平时侍奉身体不好的黛玉汤药、谈天解闷之外，对于黛玉将来的婚事以及与宝玉之间的关系也甚为关心，其中“慧紫鹃情词试莽玉”一回，是紫鹃正传。紫鹃以黛玉要回老家来试探宝玉的情意，使宝玉大病一场。
程高本续写宝玉被骗娶宝钗，最后害死黛玉，她甚为不平，一度误而怨恨宝玉薄情；并由此看破世事，最后随贾惜春出家。
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鸡脚参（学名：Orthosiphon wulfenioides）为唇形科鸡脚参属下的一个种。分布于中国大陆云南东南部、中部、西北部，四川西部、西南部，贵州西南部，生长在海拔1200-2900米的松林下或草坡上。FRPS
鸡脚参茎叶变种（Orthosiphon wulfenioides var. foliosus），分布于云南中部，贵州西部，四川西部，广西，生长在海拔833-2300米的疏林下或山坡上。
原变种和茎叶变种的根部均可以作药用，用来治疗消化不良、蛔虫病、风湿、头晕、虚汗、咳嗽等。
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