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奥苏利云赢得锦标赛后登上世界第一，取代自2015年2月以来一直占据此位的马克·沙比。另外，时年43岁的他亦成为自1983年雷·里尔顿以来最年长的士碌架「一哥」。他还在三项赛事中胜出两项，并合共赢得28万英镑，因而获颁珊瑚杯。最接近该奖项的选手渣德·卓林普其奖金总额则少了超过10万英镑。
2018-2019赛季首度引入珊瑚杯系列赛（士碌架世界大奖赛、士碌架球员锦标赛、士碌架巡回锦标赛），参赛资格是根据选手在单季排行榜上的排名而定。英格兰选手罗尼·奥沙利文夺得首届珊瑚杯，获得整个系列赛的最高奖金；但与后来赛季不同的是，他未有获得额外奖金。三项赛事中赢得奖金最多的前十名选手如下，粗体者表示该名选手在该项赛事获胜：
本次赛事共有22记单杆破百。尼尔·罗拔臣在八强赛对阵马克·沙比时，在第16局打出单杆135度，为本届赛事最高。赛事期间的单杆破百得分如下所示：
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* 本山站 (爱知县)，位于爱知县名古屋市千种区，是名古屋市营地下铁东山线、名城线上的一座换乘车站。
* 本山站 (香川县)，位于香川县三丰市丰中町，是四国旅客铁道（JR四国）予赞线上的一座车站。
* 本山站 (长崎县)，位于长崎县佐世保市下本山町，是松浦铁道西九州线上的一座车站。
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战后埔盐庄改制为埔盐乡，隶属于彰化县，大字亦改制为村。
县道144号是福兴至员林林厝的道路，主要为员林大排两岸平面道路，大致以北北西—南南东走向转西北－东南走向经过牛埔厝地区东北部界点，往西北可前往福兴连结省道台17线、台61线，往南转东南可前往员林，最终止于县道137号路口；亦可于外中东南侧接与县道144号并行的高架快速道路省道台76线（东西向快速公路－汉宝草屯线），该道路可于埔盐系统交流道连接国道1号，亦可过员林后续行至位于南投草屯的中兴系统交流道以连接国道3号。
县道135号（员鹿路三段）是和美至溪湖的道路，大致以西北－东南走向经过本地区东北部边界地带，往西北转东北可前往鹿港、顶番婆、和美，往东南可前往埔盐市区西郊、溪湖。
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