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沪昆客运专线北盘江特大桥是世界最大跨度的钢筋混凝土拱桥。全长721.25米，主跨445米，桥面距江面约300米，设计速度350km/h。该桥融汇了中国桥梁建设中拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续桥梁等特点，综合使用了拱座大体积混凝土、薄壁空心高墩等先进施工技术。2016年12月通车。

总工程师杜锐告诉《中国新闻网》记者：大桥结构新颖，外形美观，是一座集高科技及景观为一体的桥梁，代表着钢筋混凝土拱桥建造的最高水平。“北盘江特大桥在结构形式、跨度、构造和施工工艺等方面有较大创新，多项技术指标达到世界先进水平。”他还表示：北盘江特大桥具有“高、精、尖、难、险”等特点，在新材料、新结构、新设备等方面进行了创新运用。该桥实现了钢筋混凝土拱桥最大跨径、高速铁路桥梁最大跨度、大跨度桥梁刚度控制、大跨度混凝土拱桥施工方法、大跨度桥梁铺设新型聚氨酯固化道床的“五大突破”。

2017年6月底至7月初，沪昆高铁贵州段发现一些隧道存在偷工减料与施工质量问题。北盘江特大桥两侧隧道渗水严重，动车至此必须限速至70km/h低速通过，且限速路段通过时间长达近20分钟，极大影响了沪昆高铁正常运行。《中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报（铁总建设函2017839号》对相关施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、建设单位提出了处理意见。央视也发表评论《中国高铁岂容硕鼠作祟》批评此事。

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阇耶僧伽跋摩一世（阇耶僧伽跋摩占语名为Jaya Sinhavarman，又称释利阇耶僧伽跋摩一世，王号为Sinhavarmadeva Campapura Parameçvara），占婆第六王朝第二位君主。

阇耶僧伽跋摩一世原是占婆第六王朝君主因陀罗跋摩二世王后姊夫释利阇耶屈醯首罗（Çri Jaya Guheçvara）之子。在因陀罗跋摩二世死后，阇耶僧伽跋摩一世继承王位。据占婆的的梵文碑志所载，他定都于因陀罗补罗，以及建像为因陀罗跋摩二世夫妇祈福。

阇耶僧伽跋摩一世死后，第六王朝便被槟榔部落人物诃罗跋摩（Haravarman）建立的第七王朝取而代之。

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2008年，联合政府成立，肯尼亚卫生部划为公共卫生部和医疗服务部。然而这种情况只持续了四年，2013年新联合政府成立后，各部门又统一合并为卫生部。

2017年5月9日，美国因腐败指控暂停了对肯尼亚卫生部2100万美元的资助。

卫生部在组织内设有 6 个部门，专注于各自的部门，由医疗服务署署长、首席秘书和内阁秘书监督。

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