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* 圣卡塔琳娜号（Santa Catarina）：原为葡萄牙制造的克拉克帆船，但在西元1603年被荷兰东印度公司所抢夺。
* 圣玛莉亚号（Santa Maria）：航海家哥伦布探索美洲新大陆时所使用的旗舰。
* 圣安东尼奥号（San Antonio）：葡萄牙制造的克拉克帆船，为葡萄牙国王若昂三世的个人舰只，西元1527年失事沉没。
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苏联民航892号班机是自明斯克飞往东柏林的定期国际航班。1986年12月12日，当次航班因飞行员失误坠毁，机上82人中，72人遇难。
由于天气情况恶劣，这家本应从明斯克飞往东柏林的飞机改为在布拉格降落。柏林的天气好转后，该机再从布拉格飞往柏林。当这架飞机到达柏林时，机场的天气情况只允许进行仪表着陆系统（ILS）着陆。机场管制员允许飞机在25L跑道着陆。但当飞机进入五边时，正在进行维修的25R跑道的跑道灯打开了。管制员用英语告知机组25R跑道的跑道灯在进行测试，但因为苏联民航飞行员英语普遍较差，无线电通讯员将他的话理解为“飞机可以在25R跑道着陆。于是飞行员断开自动驾驶，手动操纵飞机飞往25R跑道。此时，25R跑道和飞机的距离为2200米，25R跑道位于25L右侧480米处。地面管制发现了飞行员的错误，机组间的讨论使他们没有及时注意到空管的警告。当机组终于认识到他们的错误后，他们立刻改变航线并打开自动驾驶。但他们并没有增加引擎推力，飞机很快失速并坠毁于25L跑道3英尺外的一片树林里。飞机中泄漏出的燃油很快起火。救援人员发现12名幸存者，但有两人随后在医院不治身亡。
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(1009) 赛伦是一颗火星轨道穿越小行星，它是卡尔·威廉·雷睦斯在1923年10月31日发现的，随后以希腊神话命名为赛伦。它的临时名称是1923 PE，并且是一颗迷踪小行星，直到1982年才在帕洛玛天文台48英吋 (120公分)施密特望远镜的底片中再寻获。
(1009) 赛伦的半长轴是2.63AU，远远超越了火星，但是它的高离心率轨道使它会穿越火星轨道，而让它能接近火星。它在1500年至2500年间会有11次接近火星至30Gm，在1940年最接近时，距离只有7.3Gm。
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