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尾综骨（pygostyle）是鸟类部分尾椎愈而形成的结构，它用于支撑尾部羽毛和肌肉。尾综骨是尾臀（uropygium ）的主要组成部分，这一隆起可以在被烹饪的鸟类的后面清晰看见（如鸡和火鸡）
在1亿3000至4000万年的白垩纪早期，这一结构就开始演化。已知最早具有该结构的物种是孔子鸟。这种结构具有进化优势，因为在始祖鸟等物种中发现的完全可移动的尾翼不利于其控制飞行。 现代鸟类在其胚胎状态下仍会发育较长的尾椎骨，后来融合形成尾综骨。
尾综骨有两种主要类型：第一种见于孔子鸟、反鸟类和其他中生代鸟类，以及像窃蛋龙科的天青石龙，牠们的尾综骨长而呈杆状或匕首状。 具有这种尾综骨的恐龙均未显示出发达的舵羽。这些动物的尾羽由柔软的绒毛组成，有时由2至4个中央“飘带”组成，例如在孔子鸟的一些标本或副原鸟中发现的那样。
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若使用妇科超音波，针对没有卵巢癌风险的女性进行卵巢癌筛检，有可能是医疗过度使用。目前的医学共识认为，若卵巢癌的风险没有特别高，不应用妇科超音波进行卵巢癌的筛检。
宫腔声学造影。注入子宫的盐水是无回声的（图中间较深的部份）。其中也可以看到正常的子宫内膜，是在子宫腔外较亮的部份。此例中没有任何病灶的影像
宫腔声学造影（Sonohysterography）是将液体（多半是生理食盐水）注入子宫腔中，同时进行的妇科超音波，因此也称为盐水注人超音波影像（saline infusion sonography），或简称SIS。2015年回顾研究的结论是，宫腔声学造影在检查女性不孕症的子宫内异常时，其灵敏度比子宫镜检查要高。在诊断子宫内膜息肉、膜下子宫肌瘤、子宫畸形、intrauterine adhesions（Asherman's syndrome的一部份）时，宫腔声学造影有高度的灵敏度和特异度，可以在进行体外人工受精前，筛检较不容易生育的女性
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1930年Vacuum石油公司的H.F. Sheets了解了Houdry研制催化剂的可靠结果，便邀请他到美国。经过成功的磋商，Houdry就把实验室跟他的合伙人带到了新泽西州保罗斯伯勒（Paulsboro,New Jersey）。1931年Houdry工艺公司（HoudryProcess Corporation）成立。同一年，Vacuum石油公司与纽约标准石油公司合并，成立Socony-Vacuum石油公司，也就是后来的美孚石油公司。1933年，每天200桶原料加工量的Houdry装置开车运行。但是经济大萧条削弱了石油业务，Socony-Vacuum公司无力再支持Houdry的工作，于是就同意Houdry从其他公司寻求支持。1933年，Houdry与Sun石油公司总裁J.Howard Pew及副总裁ArthurPew, Jr.会面。不久之后，Houdry,Socony-Vacuum 和Sun签订联合开发协议。1936年4月，Socony-Vacuum公司将Paulsboro一套老的热裂解装置改造成采用Houdry工艺的催化裂化装置。1937年3月，Sun石油公司新建一套日加工量为15,000桶的装置，并投入运行。装置以循环熔盐作为热载体，采用电动阀实现自动切换。高辛烷值的汽油收率达到50%，原高于常规热裂解25%的收率。
Houdry装置可以生产100号高辛烷值航空汽油，为盟军的胜利做出了巨大贡献。Houdry航空汽油大大提升了盟军战斗机的作战性能。据统计，盟军战斗机比轴心国战斗机起飞与爬升的发动机动力高15~30%，有效载荷高25%，最大速度高10%，飞行高度高12%。1940年前6个月，大不列颠战役期间，每月有100万桶高辛烷值汽油装备盟军部队。在战争的前两年，Houdry装置生产了90%的催化裂化汽油。
Houdry，1892年4月18日，出生于法国巴黎郊外，老爹是一位富有的钢铁制造商。大学时，他在Ecoledes Arts et Métiers学习机械工程，也是学霸呀，获得法国政府的金奖。学霸在体育上也很牛，他还是校足球队队长，在毕业那年（1911年）获得法国的冠军。Hourdry毕业后去他爹的厂里，但是随后一战爆发，他在法国坦克军团服役。1917年，在Juvincourt战役中受重伤，获得军功十字勋章(Croixde Guerre)，随后获得骑士荣誉勋章的荣耀。战争结束，Houdry重回父亲的工厂。Hourdry痴迷于汽油发动机跟赛车，这也点燃了他研究汽油的兴趣。颇感觉个性十足，精力旺盛，很cool。1922年，他开始了对褐煤制汽油的研究。
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