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更新于 2026-10-23

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在新约中,“新耶路撒冷”一词仅出现了两次:分别为启示录第三章第12节与第二十一章第2节。启示录在第二十一章16节描述新耶路撒冷,长宽高相等,地基周长为12,000斯塔德。一斯塔德大约等于185.4米,因此新耶路撒冷地基大小为:

(12,000/4*185.4/1,000)² ≈ 30.9万平方千米。

(12,000/4*185.4/1,000)³ ≈ 1.72亿立方千米。

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格罗特胡森·伽玛山(Mons Gruithuisen Gamma(γ))是一座月球穹顶丘(盾状火山),位于雨海西侧边缘格罗特胡森陨石坑的北面,月面座标为北纬36.6°、西经40.5°。

该地块在月表构成一座圆形穹顶丘陵,覆盖直径20公里的范围,山体平缓升至900米的高度,峰顶有一个小陨坑。它是风暴洋与雨海的连接口,东南方紧邻格罗特胡森·德尔塔山(这二座小山丘都以德国天文学家"弗朗茨·冯·格罗特胡森"之名命名);西北面是卫星"麦兰 A"。从地球观察,格罗特胡森·伽玛山的外形显得有些变形,捷克天文学家"安东尼·鲁克尔"(Antonin Rukl)曾形容它像一只“倒扣的浴缸”。

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机车装用一台3-5Д49Т2型柴油机(苏联国家标准GOST型号为16ЧН-26/26),结构上与TE109、2TE116型机车所使用的1А-5Д49型柴油机完全相同,但在TE114型机车上按2800马力的装车功率使用,以提高柴油机的可靠性及耐久性。该型柴油机是一种由科洛姆纳内燃机车制造厂研制的16气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机,气缸直径为260毫米,活塞行程为260毫米,额定转速为每分钟1000转,最低稳定转速为每分钟360转,单位燃料消耗量为158克/有效马力·小时。

机车传动装置采用交—直流电传动,柴油机通过联轴器直接驱动一台ГС-501АТ型三相交流同步牵引发电机,经硅整流装置转换成直流电后,供给六台并联的牵引电动机。ГС-501АТ型牵引发电机由哈尔科夫重型电机厂设计制造,是在TE109、2TE116型机车所使用的ГС-501А型牵引发电机的基础上,根据热带气候的使用环境改进而成。该型发电机是一种三相交流凸极式他励同步发电机,发电机定子按两组三相绕组设计,彼此相差30°电角度,转子线圈组件用环氧树脂浸渍,最高输出电压为535伏(2×1330安培),额定转速为每分钟1000转,输出频率为35~100赫兹。TE114型机车并具有发电机恒功率励磁调节功能,以充分利用柴油机的功率。

牵引发电机发出的三相交流电由УВКТ-4Т型硅整流装置转换成直流电,整流装置设有二组并联的三相桥式整流电路,整流电路每一桥臂有八个并联支路,每个支路有二个串联连接的ВЛ200-8型雪崩整流二极管,全套整流装置共有192个二极管元件。牵引电动机采用ЭД-118Т型四极直流串励牵引电动机,是在2TE10V型机车所使用的ЭД-118型牵引发电机的基础上,根据热带气候的使用环境改进而成,单台电机重量为3100公斤。TE114型机车并设有电阻制动装置,最大制动功率为1300千瓦。

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