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更新于 2026-10-07

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穆通阿(1794年 - ?),钮祜禄氏,字子理,号似山,满洲镶黄旗人。穆通阿曾考中道光八年戊子科举人、道光九年己丑科进士。曾任理藩院笔帖式,后经选拔成为翰林院庶吉士、亦曾任山东博兴县知县。

穆通阿的父亲是福尔崧阿,有一姐妹嫁给了协办大学士觉罗长麟的孙子觉罗普年。他的祖父策布坦曾任陕西延绥镇总兵、伯父福克精阿曾任大理寺少卿、西宁办事大臣等职。堂兄弟穆扬阿曾任广西知府、右江道等职,福克精阿的孙女、穆扬阿的女儿即为咸丰帝孝贞显皇后。穆扬阿有子广科,广科的女儿是刑部尚书、奉国将军溥兴的三继妻。

策布坦有一女为和硕肃慎亲王敬敏继福晋,另一女为辅国将军永蕃继妻。福克精阿有一女为郑亲王端华嫡福晋,穆扬阿另二女分别为和硕庄厚亲王奕仁嫡福晋、奉恩将军绵林继妻。

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TE5型柴油机车(ТЭ5)是苏联铁路的柴油机车车型之一,由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。

1948年,马雷舍夫工厂在TE1型柴油机车的基础上,试制了两台TE5型柴油机车(TE5-20-031、TE5-20-032),这种机车主要为苏联北部地区设计,能够在恶劣气候环境中使用。TE5型机车的技术性能和TE1型机车相同,但车体结构和设备布置方式有较大变化。车体中部以棚式车体结构取代了原来的罩式车体,为安置在内的柴油发电机组提供更好的保护。为了使机车在寒冷环境下正常工作,机车设置了采暖锅炉,为动力室和司机室供热。

TE5型机车出厂后,首先配属莫斯科铁路局莫斯科客运机务段投入运用。1948年末至1949年初,TE5型机车在北方铁路局尼扬多马机务段进行冬季运行试验。后来由于TE1型机车停产,TE5型机车在试制了两台原型车后并未投入批量生产。

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