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2008年，巴蒂斯塔带领以里克尔梅、梅西为首的阿根廷国奥队取得了(北京奥运会男足比赛的金牌。2010年世界杯足球赛结束之后，巴蒂斯塔取代了颇具争议的马拉多纳，出任阿根廷国家足球队主教练，但在2011年美洲国家杯中阿根廷队表现糟糕，在四分之一决赛中被乌拉圭所淘汰。2011年7月，巴蒂斯塔辞去阿根廷国家队主教练的职务。
2012年5月30日，中国足球超级联赛球队上海申花宣布巴蒂斯塔成为球队主教练，这也是一个赛季中申花调换的第三任主教练，巴蒂斯塔执教半年的薪水约为80万美元。 2013年7月4日，巴蒂斯塔因个人原因辞去上海申花主教练一职。
2014年3月30日，巴蒂斯塔回归球队，担任已改名的上海绿地申花主教练。
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硬式飞船（Rigid Airship）是指浮空器外形主要是以内部框架支撑住，而非以轻质气体维持外型的飞艇，次要的支撑则和软式飞船与半硬式飞船相同来自内装气体的压力。最著名的硬式飞船种类是齐柏林飞船，齐柏林伯爵在1900年打造出第一艘硬式飞船，并让德国在该领域居于领先地位。
硬式飞船盛行于1900年代至1930年代晚期，在兴登堡号起火后式微。1900年，费迪南德·冯·齐柏林伯爵成功地完成了他的第一艘飞艇的首航，LZ1号全长128.02公尺、直径11.73公尺，飞艇轻质气体容积为11,298立方公尺，飞艇下装有2具输出14匹马力的戴姆勒引擎，LZ1首航20分钟后即因事故毁损，虽然经过修改，但随后的LZ2与LZ3号并未获得的产业界青睐，但飞艇的性能获得德意志陆军的关注，随后他们便提出希望能在天空中运转24小时的飞艇，由于这超越了当时制造的齐柏林飞艇性能，齐柏林伯爵为此打造了更大尺寸的LZ4号飞艇。LZ4号全长136公尺、直径12.95公尺，飞艇搭载2具总输出210匹马力的戴姆勒引擎。直到1913年，德意志帝国陆军才购入LZ1号艇进行使用，但是在第一次世界大战之前，德国在该领域处于世界领先地位，这主要归功于齐柏林和他的齐柏林飞船制造公司的工作。
在第一次世界大战期间，齐柏林飞艇公司制造了95艘齐柏林飞艇。硬质飞艇被赋予了各种军事任务，包括德国对英国的战略轰炸行动。
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