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2014年9月13日，神华黄大铁路项目在山东省东营市组织召开开工动员大会，标志着项目正式开工。

2016年9月8日，黄大铁路黄河特大桥主桥工程全部完工，主桥全长960米，为黄大铁路唯一的重难点控制性工程。

2017年5月18日，黄大铁路开始全线铺架施工。2019年10月16日，黄大铁路山东段铺通。

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常山港（也称“常山江”）是中国浙江省衢州市境内一条河流，上接马金溪，下与江山港合为衢江，途径开化县、常山县、衢江区、柯城区，河段长度70.2千米，流域面积3355平方千米，历史上航运业发达。1960年代以后，由于上游水土流失水面拥塞，加之公路交通发展，水运逐渐衰退。常山港属于岩溶河谷发育地区，两岸有牛轭湖、回春河、曲流河等河流地质景观。

2022年1月18日，国务院印发关于“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知（国发（2021）27号），常山江航运开发工程列入该文件的“内河港航设施”规划。总投资估算约91.68亿元，起点位于规划的辉埠作业区，终点位于衢州双港口，全长约51千米，其中柯城段17.3千米，常山段33.6千米。按照Ⅲ级航道标准建设，以航运为主、结合发电、改善水环境，实现水资源综合利用。沿线建有黄塘桥、航埠、招贤、阁底、天马、白虎滩、辉埠等航电枢纽及船闸。

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省道台2戊线（亲河路一段、利成路二段）是新店至苏澳镇圣湖的干道，其北侧端点位于本地区东北部凸出部分的东侧边界省道台2线路口。由此向西出境后不远至省道台7丙线路口，转南偏东回境内经下福后出境，可前往成兴、猴猴、马赛、隘丁、粪箕湖并止于省道台9线路口。

省道台7丙线（亲河路一段）是大同乡牛斗桥至利泽简的干道，其东侧端点位于本地区北部边界外不远处的省道台2戊线路口。由此向西出境后过冬山河可前往罗东、冬山西北部、三星、大同乡牛斗桥并止于省道台7线本线路口。

乡道宜38线（利宝路）是利泽简至下清水的道路，其西侧端点位于本地区利泽简聚落利泽东路路口。由此向东北东转东南再转东北东出境后，可前往下清水东北部海边。

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