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日本海海洋气象中心（日本海海洋気象センター）于2013年10月设立于日本京都府舞鹤市下福井，前身为舞鹤海洋気象台，是从属于日本气象厅海洋气象科的气象观测组织。海洋气象中心承担为顺利预测日本附近海面温度和洋流方向和速度开发仿真系统的工作，分析日本海的海底形状和水温数据，高度一体化地处理与海洋相关的调查及开发事务。
* 2013年1月29日，为废除舞鹤海洋气象台并把相关设施交接给海洋气象中心，日本气象厅宣布相关经费经内阁会议批准纳入年度政府预算案。
* 2013年4月1日起，舞鹤海洋气象台的天气预报业务交由大阪管区気象台和京都地方気象台进行，同时把职员数量自25人裁减至8人（之后又减到6人），也停止了樱花开花时间的预报工作。原本用于预测的樱树预定回归其所有者所属的地域，但由于市民表达不满，海洋气象台留下了一棵樱树，由海洋气象中心接管。
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新澜站是深圳有轨电车的北端起迄站，位于深圳市龙华区观澜街道平安路与观澜大道的交叉路口南端，邻近c观澜站，于2017年10月28日随深圳有轨电车第一期线路开通而启用。
本车站为一个岛式尽头月台，月台南端设有超级电容变压设备，并支持站前折返。
车站月台北端为观澜站E出口，直通4号线观澜站站厅。
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涩木站是位于山口县长门市深川汤本字畑河内，西日本旅客铁道（JR西日本）的美祢线车站。
* 1924年（大正13年）3月23日 - 美祢线（在1963年，日文写法变为「美祢线」）于福站至正明市站（现时：长门市站）之间开通，此站启用。
* 当时车站位于山口县大津郡深川村深川汤本字畑河内。
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