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他与妻子不睦，1951年与伊丽莎白·卡文迪什（Lady Elizabeth Cavendish）结识，发展出亲密关系，但未与妻子离婚。1948年开始，他开始大量出书，销量不错。肯·罗素因此给他拍摄了电影《约翰·贝杰曼：一个伦敦诗人》（John Betjeman: A Poet in London；1959）。
他晚年受帕金森病困扰，1984年在康沃尔特雷伯塞里克的家中去世，葬于特雷伯塞里克的圣恩诺多克教堂（St Enodoc's Church）中。
贝杰曼特别喜欢维多利亚式建筑，但这种建筑样式在他的年代已经过时。于是，他创办了维多利亚协会以保护传统建筑。圣潘克拉斯车站就是由于他的努力而保留下来的，现在他的雕像（2007年设计建造）还矗立在车站里。
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贝尔X-2（昵称“Starbuster”）是一架美国试验机，它被用来研究飞机在2-3马赫飞行时的表现。
研究人员在3马赫的领域遇到了许多困难，提供足够的稳定性与可操纵性只是其中之一。在这个领域里，他们还会遇到“热障”，这是由摩擦产生的大量热。X-2由不锈钢和铜镍合金制成，配备了两个XLR25火箭发动机。这架后掠翼飞机将会探测这个领域，并且会是第一架将人类送到大气层边缘的飞机。
1952年6月27日，贝尔公司的试飞员Jean “Skip” Ziegler在爱德华兹空军基地完成了第一次无动力飞行。不幸的是，这架飞机在1953年爆炸了。1955年11月18日，Frank K. “Pete” Everest上校驾驶第二架X-2完成了第一次有动力飞行。至第二年7月他的第九次也是最后一次飞行为止，他设定了一项新的速度记录：2.87马赫（3050km/h）。Everest上校报告说，在高速飞行时，X-2的控制系统只起了很小的作用。更糟的是，研究人员在将模拟测试与风洞测试的结果与飞行时收集的数据结合起来后，发现X-2在速度达到3马赫时会遇到严重的稳定性问题。
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首个地铁"大学生自管站"启动是在2009年6月25日，由上海地铁第一运营有限公司与上海工程技术大学城市轨道交通学院共同建立的上海地铁9号线松江大学城车站。松江大学城站是以“校企携手共迎文明世博，学生自管畅想地铁未来”为主题的“大学生自管站”。
上海轨道交通七号线也设立了大学生自管站。2009年12月5日在上海大学站的“青春世博号”地铁列车命名仪式上“上海大学大学生地铁志愿者自管站”揭牌。包括上海大学站、南陈路站、上大路站在内的三个“上海大学大学生地铁志愿者自管站”是7号线的大学生自管站。
* 上海地铁9号线松江大学城站，启动日期：2009年6月25日
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