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更新于 2026-10-22

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市民中心站,是深圳地铁2号线及4号线的一个车站,位于中国广东省深圳市中心区中轴线方向以东,在规划市民广场东侧绿地地下,南北方向车站位于福中三路与深南大道之间,于2004年12月28日随4号线第一期工程的落成而启用。

市民中心站的结构共分四层,其中两个侧式月台及两个岛式月台设于底层,中层为车站站厅及换乘通道,上层则为商业发展用途。车站设有四条轨道。

作为深圳地铁一期工程的一部份,市民中心站在2004年12月28日启用。车站建设时,该站曾以水晶岛站为名。

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外交信使(Diplomatic Courier)是在本国政府与其驻外使领馆之间,以及在驻外使领馆彼此之间传递信函、文件等物品的特别使者,《维也纳外交关系公约》正式称其为“外交信使”。外交信使是具有公开合法身份,受到国际法保护的国际机要交通员,在工作时享有外交豁免权。与普通邮差不同,外交信使传递的主要是政府的机密文件,这类文件装在外交邮袋中。根据《维也纳外交关系公约》,外交信使只能运送“官方信件和官方使用的物品”,外交邮袋不得予以开拆或扣押,外交信使享有人身不得侵犯权。

中华人民共和国外交部信使队是负责递送中国外交邮件的专门机构,对外称中华人民共和国外交信使。 由于携带重要文件,中国信使在国外执行任务时必须要两人同行。 根据中国相关规定,外交邮袋由外交信使转递时,必须持有派遣国主管机关出具的信使证明书。商业飞机机长可以受委托为使馆转递外交邮袋,但机长必须持有委托国的官方证明文件(注明邮袋件数)。由商业飞机机长转递或者托运的外交邮袋,应当由使馆派使馆人员办理接交、提取或者发运手续。

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盘兴铁路连接贵州省盘州市和黔西南布依族苗族自治州兴义市,全长98.309千米,其中盘州市境内62.371千米,兴义市境内35.938千米,设计时速每小时250千米,是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴铁路从沪昆高铁盘州站引出,经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇和兴义市清水河镇,至万峰林机场设兴义南站,全线桥隧长89.13千米,桥隧比90.66%,大于25‰的坡度的桥梁共6座,是目前贵州省高铁中桥隧比最高的线路。盘兴铁路建成通车后,将成为贵州省继安六铁路后第二条设计时速250公里的城际高铁,同时也结束了兴义市没有高铁的历史。届时,贵阳至兴义2小时内可达,贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时高铁交通圈将正式形成。

2016年12月23日,盘兴铁路建设动员大会在兴义举行。

2018年5月,贵州省人民政府和中国铁路总公司最终达成共识,明确盘兴高铁速度目标值为250公里/小时,并列为2018年新开工项目。8月3日,可行性研究报告获批;9月19日,环境评价报告获省环保厅批复;9月26日,水土保持方案获省水利厅批复;10月26日,初步设计获中国铁路总公司批复。12月28日,盘兴高铁先期开工段开工建设。

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