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高度宠溺1V蓝光画质

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高度宠溺1V蓝光画质专栏

更新于 2026-10-05

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* 欧洲杯赛冠军杯冠军(1978–79季度)

* 西班牙乙组联赛冠军(1985–86季度)

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中岛荣发动机(荣〔さかえ〕エンジン)乃日本中岛飞机公司研发制造的气冷式星型飞机用活塞发动机,内部代号为「NAM」,采复列14汽缸、底置凸轮轴(over head valve,缩写成OHV)、离心式机械增压的配置。大日本帝国海军命名为荣,大日本帝国陆军则命名成Ha-25(ハ25),性能提升版本称为Ha-105、Ha-115。一直到二战后期,两个军种统一称呼为Ha-35。此系列的发动机因「零战」而出名,总生产数量合计33,233具(含它厂代工)。

中岛飞机公司工程师小谷武夫研发此型发动机时,受到美国普惠公司授权制造的发动机所影响,在化油器端设计多重防止逆流的阀门,达到稳定供给燃油的目的,因此提升零战的战斗力。美国方面一向因为荣发动机的压缩比只有6.7:1,将此系列发动机视为Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp的同级仿制品;然而Ha-25型的直径比较小,对当时前置发动机为主的飞机设计来说,具有降低飞机空气阻力的优点,这也是西方飞机设计师对气冷星型引擎运用在战斗机时所诟病之处;因此说是纯仿制则过于贬抑日本工程师的巧思。不过本引擎比较有趣之处,则是一部份零件仍和普惠制造的活塞发动机共通。目前美国境内有些收藏家的零战保存状况良好、仍能飞行,也是流用普惠零组件的缘故。

在荣发动机量产之后,中岛飞机团队在开发新引擎——18汽缸的「誉发动机」时,仍然大量沿用荣发动机的既有设计经验,包括汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等,因此两者相当雷同。

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