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例子：当中中国人民解放军海军的北海舰队驱逐舰从101开始编号，101至104赋予了进口自苏联的「四大金刚」，已经退役。至于105舰是051型驱逐舰首艘舰只，其后北海舰队拥有连续编号到110的驱逐舰。第二代驱逐舰112至113投入服务后，北海舰队就不见了111的踪影，形成了一个空缺。由大连造船厂建造的111因为种种原因，消失在船台上；亦因为如此，当时候已经确定使用的111舷号就自此报废，不再使用。112至113顺序编号后，大连造船厂的115舰露面，就又再出现了一个空缺──114；因为114的情况与111同样。当168及170下水后，出现了一个特殊的现象，112是052I型驱逐舰，113是052II型驱逐舰，168是052B型驱逐舰，170是052C型驱逐舰，052A型驱逐舰则不见踪影。根据很来资料显示，存在过的052A型驱逐舰结合了114的空缺，估计是052A型驱逐舰114号在江南造船厂终止建造了。
至于护卫舰的空缺舷号则比较上复杂，053H型护卫舰的舷号是516，而不是顺序编号的509，舷号大小与建造时间并不对应，但是最终补给上了509，连续编号。不但如此，曾经上了船台而且终止建造的一艘053H型护卫舰──521，按照道理应该是空缺的，现在却有了052H3型护卫舰。护卫舰太多，舷号的供称亦会相对地比较上紧张，不能够如同驱逐舰一样铺张浪费。
在1970年代中期开始，中国人民解放军海军使用现时所使用的舷号体系以后，退役护卫舰的舷号都被重新使用，例如的528号瑞金舰、512号广州舰。
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受到德国成功开发的三号突击炮的影响，苏联中央砲兵局于1942年4月开始工作，研究在机械化自走式车辆上安装功能强大的122mm火砲，为部队提供火力支援。
设计组选定了T-34底盘进行改装，于1942年8月完成初步设计。SU-122使用与T-34坦克相同的发动机和变速器，以降低成本并简化生产。SU-122前装甲45毫米厚，以60°倾斜。M-30S榴弹砲可以升高26°或下调3°，左右移动10°。乘员5名，包括驾驶员，砲手，指挥官和两个装填手。全车只有一个可供乘员进出的舱门，位于车顶。
1942年底开始量产。1943年11月，已产638辆（有人认为有1,150辆）的SU-122停止生产。
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第11装甲师，也就是被英国人所俗称的黑公牛师（The Black Bull），是1941年二战期间英国组建的一支装甲师。 为了应对德军的装甲师而组建。因在诺曼底登陆后取得了几次重大胜利而备受瞩目。并且参加了此后解放法国、比利时、荷兰以及莱茵穿越等作战行动。1946年改部队被解散，但在1950年又被重新组建。1956年，该师重组成为第4步兵师（4th Infantry Division）。
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