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行李提领处是机场航厦内的特别区域，供搭乘飞机入境的乘客提领托运的行李。行李提领处一般设有行李转盘或输送系统，承载行李供旅客领取；周边大多也设有航空公司的顾客服务柜台，供旅客领取大件行李或行李报失。
某些机场会要求旅客出示行李条收据，才能提领其托运行李。这样的措施有两个目的：一是减低行李遭窃的机率，二是避免旅客错拿他人行李。
国际机场的行李提领处一般都设置在管制区内，介于证照查验和海关检查之间，因此旅客下机后需办理入境手续，此时海关人员会以X光机同步检查托运行李，检查后才输送到行李提领处供旅客提领行李，再通过海关检查或抽验托运行李及随身行李。在美国和加拿大以及部分亚洲的机场，所有国际航班入境的旅客如要转接国内线班机，可直接在行李提领处旁的服务柜台再次托运行李（因为许多国家要求国际线转国内线的旅客必须提领行李）；至于在其他的国家，除非航空公司不提供行李直送到目的地的服务，否则转机的旅客可不必领取行李。行李提领处的位置会依机场而异；国内线的行李提领处可能会设在国际航线旁或与国际航线提领处共用，有时直接设在公共开放区域和机场出口。
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优质先发（Quality Start），是棒球术语，是由美国运动作家约翰·洛威（John Lowe）所提出的一种棒球统计数据，目的是用来测量投手先发表现良好的场次。要能够被称为「优质先发」，则先发投手必须投满至少六局，且自责分不能超过3分。
发展「优质先发」这项统计数据与棒球统计学上越来越多试图反映个人成就的趋势相符。「优质先发」这项数据剔除了得分支援、救援失败、以及失误等的影响。这些数据经常会影响到投手的胜投与败投场次，却常常不是先发投手所能控制的。以这种考量方式为出发点的统计数据和研究，通常被称为赛伯计量学（Sabermetrics）。
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下奎府町为台湾日治时期台北市之行政区，共分一～四丁目，因为位于平埔原住民族奎府聚社南方而得名。该町因为位于大稻埕商区，自日治时代其商贾云集。战后划入建成区，约为今日台北市大同区万全街，归绥街，太原路，承德路附近。得名于红叶桥的「红叶桥通」（今南京西路）通过该町。
* 下奎府町邮便局（一丁目，1926年开局，初代局长 小野岐，后改名台北圆环邮局台北11支局, 今搬迁至大同区重庆北路二段15号）
* 下奎府町儿童游园地（三丁目，现建成公园）
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