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罗格河从边界泉开始在克拉马斯县和道格拉斯县之间的边界在火山口湖国家公园的北边缘附近。虽然它改变方向许多次，它一般流向西部km，从喀斯喀特山脉通过罗格河-锡斯基尤国家森林和Klamath Mountains到达太平洋的黄金海滩。

从海平面以上0处到达太平洋时，罗格河在海拔上的损失超过 km。

罗格河在国际河流难度级别定为IV级，很受漂流爱好者欢迎。喷射快艇也是一个流行项目，每年有114,000游客享受长为167公里的旅程。

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罗兰·曼格斯（Roland Menges）（于1965年11月16日出生于不伦瑞克）是德国经济学家，克劳斯塔尔科技大学教授。

罗兰·曼格斯在基尔的克里斯蒂安·阿尔布雷希茨大学学习经济学，并于1992年获得文凭。 1993年，他是英国约克大学实验经济学中心的访问学者。 1996年，他成为基尔（Kiel）博士，论文涉及不确定性偏好和信息策略的自适应使用scpol并获得博士学位。在1999年至2003年期间，他是欧洲证书交易试验阶段的欧洲倡议“可再生能源证书交易”（RECS）的成员。他在经济学上的开端发生在2006年，当时他的论文主题是在弗伦斯堡大学提供公共环境产品。

自2010年7月以来，罗兰·曼格斯一直是克劳斯塔尔科技大学的经济学教授，尤其是宏观经济学教授。他的主要研究领域是环境经济学，行为经济学和实验经济学研究，尤其是涉及例如社会对能源过渡的接受。他是下萨克森州能源研究中心的成员。在2019年，他是《经济理论与经济政策纲要》的共同编辑并为环境经济学撰稿。该纲要已经由Springer-Verlag出版。

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设计组选定了T-34底盘进行改装，于1942年8月完成初步设计。SU-122使用与T-34坦克相同的发动机和变速器，以降低成本并简化生产。SU-122前装甲45毫米厚，以60°倾斜。M-30S榴弹砲可以升高26°或下调3°，左右移动10°。乘员5名，包括驾驶员，砲手，指挥官和两个装填手。全车只有一个可供乘员进出的舱门，位于车顶。

1942年底开始量产。1943年11月，已产638辆（有人认为有1,150辆）的SU-122停止生产。

SU-122作为突击炮被用于提供火力支援，尤其是为步兵部队。强大的122mm榴弹炮对堡垒，步兵阵地和轻装甲目标有良好效果。

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