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车笼埔断层（Chelungpu Fault）位于台湾西部，为一条南北走向的东倾逆冲断层。集集大地震尚未发生前，已经有地理学者前往当时之台中县太平市车笼埔地区进行实地勘察，位置约在光兴路以东的沿山地区，于冬瓜山附近发现断层崖而故名。此断层在1999年9月21日的错动，是造成集集大地震之主因，但是某些研究指出，集集地震造成的地震断层并不完全依循车笼埔断层的断层面滑动。

车笼埔断层位于台湾西部麓山带，在断层西侧即台中盆地、八卦台地、斗六丘陵，有清水断层、彰化断层、桐树湖断层；在断层线东侧即丰原丘陵、南投丘陵、竹山丘陵，有大茅埔断层、双冬断层、凤凰山断层。

在集集大地震中，车笼埔断层在地表产生了达百公里的破裂面，北起苗栗县卓兰镇内湾、双崎，南至南投县竹山镇桶头，最大水平和垂直位移量达9公尺和6公尺。在断层的东侧是上新世锦水页岩和卓兰层；西侧则是更新世头嵙山层和冲积层。断层的主要滑动面在近地表大致沿著锦水页岩或卓兰层，东侧的岩层向西北逆冲。

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* 『ブラームス』カラー版作曲家の生涯　新潮文库 1986

* 『スフィンクスの叹きバッハの生涯と作品』五柳书院 1992

* 『菩提树はさざめく』春秋社 2004

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瓦伊纳波托西山是玻利维亚山峰，位于该国西部，距离拉巴斯25公里，属于安第斯山脉的一部分，海拔高度6,088米，德国攀山队在1919年登上该山峰。

大部分的攀爬是从海拔4700的小屋开始，第一天抵达海拔5100~5300的第二小屋(约四小时)，第二天凌晨二点左右再从第二小屋直攻山顶，约需六小时。八点太阳出来以后，雪水溶化，会更不好攀爬，甚至发生过雪崩。攀爬过程需跨过许多冰川裂隙与冰壁，根据UIAA的评比，这绝非所为"最简单的"的六千公尺以上高峰。根据非官方统计，攻顶率约四成到五成，最主要的困难是高山症跟酷寒的气候。峰顶景色绝美，附近再也没有比她更高的山脉，可以远眺La Paz，甚至的的喀喀湖。

林承宽于2014年7月20攻顶，是玻利维亚官方记录第一位攻顶的台湾人。

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