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玉树巴塘机场经历过“两建两废”。1920年代，国民政府派出时任交通部公路总管理处处长赵祖康技师到青海藏区修建机场进行实地调研，他认为玉树县所属“巴塘滩”为比较理想场所。1942年7月玉树巴塘机场开工建设，巴塘机场竣工之后，1943年3月，蒋介石曾派两架侦察机对昌都、青藏边疆藏军驻防进行侦察，飞机中途曾降落在巴塘机场。同年4月，国军某司令部少将处长唐井然乘飞机降落在玉树巴塘机场，对玉树地区的驻防部队进行了慰问。
1952年10月，根据西北军政委员会主席彭德怀要求军队和地方共建机场的命令，中共西北局、西北军区为修建玉树巴塘飞机场共组织了1.2万多军民、10万头(匹)牛马、100多辆汽车及1000多亿人民币(旧币)，经过各族军民200多天的艰苦劳动，终于建成了巴塘机场。新修建的机场跑道长约3000米，宽约80米，长度和宽度皆比原机场大。设备等方面达到了“比较现代化”的水平。
1956年4月2日，从西宁起飞的两架伊-12飞机安全飞抵玉树巴塘机场，首航获得成功。5月26日，这两架飞机又从玉树飞回西宁，至此，北京—西宁—玉树—拉萨航线（拉萨当时还没有机场，物资运输方式主要为空投）顺利开通，并为后来军事物资的调运、防灾抗灾以及支援地方建设等方面发挥了重要的作用。1956年、1966年，西藏当雄机场和拉萨贡嘎机场相继修建，玉树巴塘机场遂完成其历史使命，于1970年停止飞行，机场再次废弃。
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冠军一哩赛自2005年加入亚洲一哩挑战赛，曾经为第三站赛事（直至2011年）。2011至2012年，宝马汽车香港有限公司赞助冠军一哩赛，因此正式名称为宝马冠军一哩赛，并不限于爱彼女皇杯赛马日同时举行。2013年，宝马改为赞助香港打吡大赛，赛事回复原名。
自举办以来，此项赛事全部是由港队马匹夺冠至2013年。2014年，南非代表「缤纷会」胜出赛事，成为第一匹外队马匹胜出此场赛事。2016年，日本代表「满乐时」成为历来第二匹胜出冠军一哩赛的海外赛驹。
2018年起，与主席短途奖、女皇杯同日举行，统称「冠军赛马日」。
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冷爵士乐是在1940年代后期到50年代初期，由博普爵士乐发展出来的一种爵士乐形式。冷爵士乐在美国西岸地区兴起，展现整体音乐结构，不会进行过多即兴发挥，特点是表现出忧郁及压抑的情感。比克斯·贝德贝克和弗兰基·特朗鲍尔被认定为爵士乐早期产生者。
在咆勃爵士乐兴盛的时候，一种衍生自咆勃爵士乐的乐风产生了，这就是酷派爵士乐（Cool Jazz）。这种音乐起始于四十年代末与五十年代早期，它结合了咆勃爵士乐的技术层面与其本身独特的音色。在五十年代，冷爵士乐最知名的代表人物戴夫·布鲁贝克（Dave Brubeck）与保罗·戴斯蒙（Paul Desmond）以融合了古典音乐与酷派爵士乐风的音乐而大受欢迎，将爵士音乐推向一个新的高度。
在乐队上，冷爵士乐沿用了咆勃爵士乐的小型乐队编制，通常由3~6名乐手组成，典型是由钢琴、贝司和鼓组成的爵士三重奏。
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