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根据2016年2月4日新建铁路赣州至深圳客运专线环境影响评价第一次信息公示的信息经过东莞这一点线路确定走「西线」。赣深高铁作为京九高铁的南段部分，逻辑上终点为西九龙，若采用东线方案接入深圳坪山站，前往西九龙，则需在深圳北站调向，这估计是东线方案不被支持的主要原因。
深圳方面规划建设深河高铁由深圳坪山站，经由惠城南站接入河源东站，相当于实现了赣深高铁南端同时建设西线和东线。规划中广河高铁也会接入河源东站。
但是深圳方面的争取，也获得了部分的支持，既保持了联络线接入深圳北站，同时建设光明城站到西丽站，实现深圳始发终到的列车，进西丽站，而非深圳北站。同时西线的东莞南站建设与广深铁路的联络线，这样也接入深圳东站和深圳站。在深圳东站以南进行机走线改造，实现普速列车停深圳东站，而深圳站变身了高铁站和城际站。根据发改委批准的大湾区城际轨道的规划方案，还会在东莞南站修建塘厦至龙岗的城际，连接深惠城际及大鹏支线。
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潘汝桢（1627年），字镇璞，直隶桐城县人，明朝政治人物，阉党，为魏忠贤建生祠的始作俑者。
万历二十九年（1601年）辛丑科进士，初授缙云县知县，调繁慈谿县。擢监察御史，巡按山西，丁母忧归，起复原职，升掌河南道御史，弹劾东林党人李三才。以病归。之后担任浙江巡抚期间，天启六年（1626年）六月在西湖之滨为魏忠贤建生祠，建成后上疏，请熹宗赐匾额，名之曰「普德」。其后，魏忠贤生祠“遂遍天下”。，升为南京兵部左侍郎。
天启七年（1627年），明熹宗驾崩，明思宗即位整肃阉党，以魏忠贤党羽，充军。
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（P625）面积P2046，位于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区上萨瓦省，该省份为法国东部省份，历史上为萨伏依的一部分，北与瑞士接壤，西接安省，南至萨瓦省，东与瑞士和意大利接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
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