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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业，成立于2016年，主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月，江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司，1960年4月，又在此基础上成立了南京市公共交通公司，下设公交修配厂，其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年，公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年，南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年，南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车，其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区，公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年，公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质，2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车，故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力，2009年，公交车辆厂与申沃客车合作，引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车，挂申沃厂牌，并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年，公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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李冲奎，字拱北，号葵嵒，直隶真定府栾城县人，民籍，明朝政治人物。
顺天府乡试第四名，嘉靖四十四年（1565年）乙丑科进士。兵部观政，四十五年四月授获嘉知县，十一月调滕县，丁忧。隆庆三年（1569年）闰六月复除江都县，丁忧。六年十月复除馆陶县，万历三年（1575年）七月选授礼科给事中。四年二月养病，五年十月复除工科，十二月养病，卒。
曾祖父李友；祖父李春；父李枚，母赵氏。兄冲霄、冲汉（知县）、弟冲斗（举人）。
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不过，有人觉得上述并不算是世界首演，而该是1950年11月28日由尤金·奥曼迪与拉尔夫·麦克兰（Ralph McLane）指挥费城管弦乐团的演出，因为那才是真正的「公开演出」。 无论如何，这确实是这首协奏曲首次登台演出。 这场演出是科普兰故意安排给古德曼增加压力的，可能刚好就在两年独演出权的结束时限之后，因为古德曼一直推迟首演的时间。
这首协奏曲很快就成为了单簧管演奏曲目中的标准曲目。 自班尼 · 古德曼以来，其他知名的演出包括:
* Stanley Drucker和纽约爱乐与伦纳德·伯恩斯坦
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