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更新于 2026-10-22

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《跨界歌王》第三季,是北京卫视一个明星音乐歌唱类的真人秀综艺节目,第三季节目旨在突破固有的娱乐边界,汇集了活跃在影视、娱乐等领域的众多明星。明星们在各自的领域成就斐然,却都曾拥有音乐的梦想。在节目舞台上,将重拾音乐之梦,展现鲜为人知且令观众惊艳的音乐才华,争夺年度“跨界歌王”的殊荣。第三季由黄子佼,谭维维及薛之谦担任评委。

第三季的首发嘉宾包括吴秀波、陈学冬、韩东君、刘恺威 、徐静蕾和 李菲儿;补位嘉宾包括跨界歌王 (第一季)的王凯 、孙杨、毛晓彤、宁静、宋佳 、卢靖姗、文松、孙宁、王耀庆、 瞿颖、王天辰,加盟《跨界歌王》第三季的嘉宾共17位。在赛制方面,《跨界歌王》第三季改变赛制,第一期改为排位赛,每场淘汰一位嘉宾,每获得两场第一名可以晋级半决赛

2018年8月4日晚,《跨界歌王》第三季落下帷幕。最终王凯战胜其他参赛嘉宾,荣膺《跨界歌王》歌王,吴秀波获亚军,宁静获季军。

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尤尔根·“格拉比”·格拉博夫斯基,前德国足球运动员及主教练,于1965年至1980年期间效力于德国甲组足球联赛法兰克福足球俱乐部,又代表西德国家足球队参加过44场国际比赛,并且随队夺得1974年世界杯足球赛冠军。

格拉博夫斯基在8岁时便加盟了家乡球队毕伯里希体育俱乐部(SV Biebrich 1919)。16岁时,由于老东家不再开设足球部,他遂转投邻近的球队FV Biebrich 1902。在毕伯里希的青年队,格拉博夫斯基初获成功,赢得黑森州19岁以下冠军赛的亚军。他们先后击败了达姆施塔特、法兰克福和奥芬巴赫踢球者等球队,在决赛中不敌黑森卡塞尔。

1965年,格拉博夫斯基转会至德甲球队法兰克福,随该队夺得了1974年和1975年的德国杯冠军,并加冕1980年的欧洲联盟杯冠军。1980年,格拉博夫斯基因在一场比赛中遭到洛塔尔·马特乌斯的凶狠铲截而受伤,从而结束了自己的球员生涯。期间他共代表法兰克福在德甲出场441次,并射入109球。此外,他还在德国杯出场45次、射入19球;在欧洲杯赛出场40次、射入9球以及在国际托托杯出场6次、射入3球。

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1958年(昭和33年),随着直流电气化区段延伸至东北本线,EF56型电力机车逐步由沼津机关区转配属至宇都宫机关区,用来牵引东北本线的客运列车。1961年(昭和36年),宇都宫机关区开始配属EF57型电力机车,并对EF56、EF57型电力机车的蒸汽锅炉进行了自动化控制改造。此后,EF57型电力机车陆续改装列车供电系统,为列车的电热取暖装置提供电源。EF57型电力机车完成供电系统改造后,只有蒸汽锅炉的EF56型电力机车改为以牵引行包列车为主。

1969年(昭和44年),为了满足山阳本线濑野至八本松间高坡区段(简称“濑野八”)的牵引需要,对其中五台EF56型电力机车进行了相应改造,改造内容包括改变传动齿轮比、加装重联控制装置等措施,使其适应该大坡度区段的使用条件,经改造后的机车被改称为EF59型电力机车,均配属濑野机关区使用。宇都宫机关区余下的EF56型电力机车则继续用来牵引行包列车,随着宇都宫机关区开始配属EF58型电力机车,该区的EF56型电力机车于1975年(昭和50年)全部报废。而经过改造的EF59型电力机车亦在1987年(昭和62年)停运报废。

EF56型电力机车是干线客运用的大型直流电力机车,适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。机车采用非承载式结构的全金属箱形车体,车体长度比EF53型电力机车延长了500毫米。早期的1~7号机车车体外观多处采用了圆弧过渡,后期的8~12号机车则采用了棱角分明的车体外观以节省生产工序。机车两端为露天的通过台区域,车体两端各设有一个司机室,车体中部为电气室。司机室前方中央设有一扇端门,在司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台。电气室内有贯通的双侧内走廊连接两端司机室。车顶安装有两台双臂式受电弓,其安装位置为迁就蒸汽锅炉而相对靠近车体中心。取暖蒸汽锅炉采用立型烟管式设计,所用燃料为重油。

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