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车站的地面部分是坡度,出入口与闸口之间落差较大。地下1楼是单车停泊层,地下2楼是闸口层,地下3楼是月台。
2016年度的1日平均上车人次是5,316人。埼玉高速铁道线的车站当中乘客人数最少。
开业以后的1日平均上车人次的推移如下表。
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「内佛瑞斯特」原指专吉斯特狭湾(Firth of Drengist)以南的所有海岸线,后来意思变成只形容专吉斯特狭湾至塔拉斯山(Mount Taras)的海岸,并用作地名形容内陆的这块盆地。
内佛瑞斯特所属的辖境一直有争议,地理上由于此地在威斯林山脉(Ered Wetherin)与露明山脉之内,故较接近希斯隆(Hithlum),而气候上则与西贝尔兰相似。由于海风的吹拂,这地的气候温暖且湿润,加上又有露明山脉(Ered Lómin)的阻隔,故此不受北风的吹袭,令温度不如希斯隆一样寒冷,所以这里较接近西贝尔兰的气候。
这里也是特刚王国最早的所在地。诺多族返回中土之后,芬国昐家族(House of Fingolfin)获得了希斯隆作为领土,他的次子特刚带领自己的子民迁到内佛瑞斯特,在这里建立统治。直至太阳纪116年,贡多林(Gondolin)在维拉乌欧牟(Ulmo)的指示下终于建成,所有内佛瑞斯特的居民都迁入那里,自此内佛瑞斯特荒废,不属于任何人的领地。
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