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多勒－贝尔福铁路，全名为多勒城站至贝尔福站铁路（Ligne de Dole-Ville à Belfort），是法国的一条铁路干线，起点为多勒城站，与第戎－瓦洛尔布铁路相连；终点为贝尔福站，与巴黎－米卢斯铁路交汇，全长141公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为852000。
多勒－贝尔福铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责修建，后转至巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
多勒－贝尔福铁路由多勒城站向东北方向引出，沿杜河逆流而上，经贝桑松到达蒙贝利亚尔，后转北跨越分水岭，直达贝尔福。
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沃楚西特礁（Wachusett Reef）是由「沃楚西特」号的船长兰伯特（Lambert）所回报，在1899年6月4日他穿过了一个暗礁，似乎是由珊瑚礁组成，大约位于。该暗礁似乎有500英尺宽。礁石的底部两侧呈现深灰色与深蓝色。深度估计约在5至6㖊之间，不幸的是没有探测资料。
2005年的「国家地理世界地图集」仍有画出沃楚西特礁，深度是9公尺。然而，它的存在令人怀疑。其他历史上曾经被回报过的附近的暗礁包括埃内斯特·勒古韦礁、木星礁以及玛丽亚·特里萨礁。
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* 2015年8月4日《关于南昌市轨道交通3号线工程规划选址的批前公示》，“京山站”位于江铃东二路（规划江铃六路）与迎宾大道交叉口的南侧。
* 2016年8月6日南昌晚报报道了地铁2、3号线车站改名情况；本站改名为蔡家坊站。
* 2017年2月8日公布了《2、3号线站点更名及4号线命名方案获批》，本站名为施尧站。
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