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更新于 2026-10-24

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* 天禧(1178年至1211年):西辽—末主耶律直鲁古之年号

* 大定(1161年十月至1189年十二月):金—金世宗完颜雍之年号

* 干祐(1170年正月至1193年十二月):西夏—夏仁宗李仁孝之年号

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「一主,一信,一洗,一神,就是众人的父,超乎众人之上,贯乎众人之中,也住在众人之内。 」「一」描述基督身体的单一。信经的内容讲及耶稣的追随者因为他们的信仰在一个神和一个主中联合。教会是独一的,因为教会的成员都在耶稣中联合起来。23记载,耶稣为基督徒的合一祷告,因为这样可以令世人知道祂是神差遣的。

「神圣」即是说「神为了祂的缘故把它分别开来」。它不表示教会成员无罪,他不是说教会不会犯罪。教会神圣因为它是属于基督的。19中说耶稣为了他对世界的救赎和圣化而建立教会,所以基督徒因为基督的神圣而视教会为神圣。

在《尼西亚信经》将教会描述为「完全的」之前,罗马皇帝狄奥多西一世发表《萨洛尼卡敕令》,将这个字眼的应用限制于遵守第一次尼西亚公会议教导的人。只有他们才获准被称为「完全的基督徒」,其他人被称为异端。

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窄颈大桥(Throgs Neck Bridge )是一条位于美国纽约州纽约市的悬索桥,跨越东河以连接皇后区贝赛与布朗克斯窄颈,是295号州际公路的一部分,亦为东河与长岛海湾分界线。窄颈大桥是最新的一条跨越东河的桥,当初是为了纾解邻近在1939年盖好的布朗克斯白石大桥的交通流量。

窄颈大桥最早在1945年时由罗伯·摩斯所计划,位于早其六年完工的布朗克斯白石大桥向西两英里。窄颈大桥并非莫斯最初计划的环绕公路的一环之一,而是为了因应日益增加的交通流量才增建的桥梁。莫斯找了设计乔治华盛顿大桥、布朗克斯白石大桥、韦拉札诺海峡大桥、以及三区大桥等的奥斯马·安曼(Othmar Ammann)为窄颈大桥的设计师。这条桥是安曼所设计的华盛顿州塔科马海峡吊桥在1940年倒塌之后,第一次重新尝试设计的长跨距桥梁。安曼并没有采用较为细长线条的单纯桁架设计,而采用了桥面底部以钢管桁架加强的悬索桥,用来加大强度的桁架为桥面增加重量,也同时提高了桥面的稳定度,使得风吹过桥面而不是予以施加压力。

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