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她和男演员迈克尔·基顿没有血缘关系。和黛安一样，迈克尔也是修改了自己的姓而不至于和另一位著名的男演员迈克尔·道格拉斯相混淆。
1987年，在《天堂》的纪录片里，基顿说，“我从小就信仰宗教...我对宗教感兴趣是因为我希望能去天堂。”但是她同时又觉得自己是不可知论者。
伍迪·艾伦说，“她相信上帝，但是她同时相信收音机工作的原理是有小人在里面。”
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其他闭壳龟属的混种也存在，包括与艾氏拟水龟的混种、三线闭壳龟与黄喉拟水龟的混种等。
从野外捕捉的马来闭壳龟是宠物市场的常客，但牠们的数量却变得稀少。大部份物种因需要半水生的环境，这对于饲养是一个难题。对于初学者来说，饲养牠们是一个困难。幼龟可以很快就成长为成龟，一些甚至长大到难以处理的体型。在没有《濒危野生动植物种国际贸易公约》的许可下，饲养牠们是非法的。牠们的饲养繁殖也有一定困难，包括照顾要求及容易造成混种等。
* 除被列入附录Ⅰ的所有种均被列为《濒危野生动植物种国际贸易公约》附录二的物种，被限制出口及贸易。金头闭壳龟（Cuora aurocapitata）、黄缘闭壳龟（Cuora flavomarginata）、黄额闭壳龟（Cuora galbinifrons）、百色闭壳龟（Cuora mccordi）、锯缘闭壳龟（Cuora mouhotii）、潘氏闭壳龟（Cuora pani）、三线闭壳龟（Cuora trifasciata）、云南闭壳龟（Cuora yunnanensis）和周氏闭壳龟（Cuora zhoui）的野生标本商业目的零限额。
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6G1型电力机车是中国铁路使用的一种电力机车。
6G1型电力机车由罗马尼亚国营克拉约瓦机车厂（Electroputere Craiova）制造，总数共2台（6G1-01至6G1-02）。1970年代初，为了满足宝成铁路在实现全线电气化后的运输需求，同时由于6Y2型机车开始老化，中国决定从国外进口一批大功率电力机车，6G1型机车和法国阿尔斯通的6G型电力机车同样是中国从国外引进的第二批电力机车。6G1型电力机车于1973年投入宝成铁路运用，同时6Y2型机车随即退居二线。6G1型电力机车为交—直流电传动电力机车，原型车是罗马尼亚国铁40型电力机车，功率5100千瓦，轴式Co-Co。
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