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在德国，幽灵车站（Geisterbahnhöfe）一词用以代指1961年至1989年间因柏林围墙分割城市而关闭的柏林地铁和柏林快铁的车站。西柏林列车大多直接驶过这些位于东德领土的车站。此词亦用到其他终止营运的地铁车站上。
1961年东德政府修筑柏林墙后，柏林市的公共交通网络亦遭切断。部分线路一分为二，但有些线路在穿过边境后又重新返回出发一侧，例如柏林地铁的柏林地铁U6线、柏林地铁U8线以及柏林城铁Berlin Nord-Süd Tunnel的地下线路。这三条线路主体位于西柏林，但其中有一部分线路通过市中心区域的东柏林领土。
对于西柏林乘客来说，乘坐地铁仍可以通过东柏林领土的地下，但因技术原因限制车速有所减慢，落在区内的车站除了腓特烈大街站之外均遭到封闭。西柏林乘客逐渐开始以“幽灵车站”一词代指这些可从车窗中看到的这些照明黯淡、守卫严密的车站。
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神州翼龙（学名：Shenzhoupterus）是翼龙目翼手龙亚目朝阳翼龙科的一属，化石发现于中国辽宁省的九佛堂组，年代为白垩纪早期。
模式种是朝阳神州翼龙（S. chaoyangensis）。化石是一个天然状态的颅骨与骨骼，翼展为1.4公尺。神州翼龙没有牙齿，头冠从眼睛上方延伸至头部后方，往后方突起。鼻孔-眶前孔大，延伸至眼睛附近。在2008年，大卫·安文（David Unwin）与吕君昌等人提出一个系统发生学研究，认为神州翼龙、朝阳翼龙、始神龙翼龙、始无齿翼龙、吉大翼龙等属形成一个演化支，名为朝阳翼龙科。
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