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旋转式除雪车（Rotary snowplow）是一种用来消除线路积雪的铁路车辆，是在冬季保障降雪区铁路畅通的重要工具。旋转式除雪车的前端装有风扇状的大型旋转鼓轮，旋转鼓轮上装有刀片状的刮雪板，旋转鼓轮随着除雪车的前进和自身高速旋转，将铁路上的积雪打碎并从左右向中间集中，并依靠旋转产生的离心力使雪沿叶片由抛雪筒抛出，从而将积雪扬散到线路两侧数十米远的地方，抛雪方向和距离可通过调节抛雪筒转角和除雪机功率来控制。虽然各国拥有种类繁多的旋转式除雪车，但其基本工作原理都是大同小异。虽然旋转式除雪车具有结构比较复杂的动力系统及除雪装置，但其除雪能力远比传统的犁式除雪车优胜，适用于清除深度比较厚的积雪。

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克罗地亚省 (克罗地亚语、波斯尼亚语和塞尔维亚语：Banovina Hrvatska)，又译为克罗地亚自治省，在1939至41年是南斯拉夫王国的自治省，领土包括今克罗地亚绝大部分，还有斯洛文尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维纳与塞尔维亚部分地区，首府是萨格勒布。

1929年，王国将南斯拉夫重划成九个省 (Banovina)，刻意不按照种族和宗教分界，以致如克罗地亚人般的民族被分隔在数个省里。克罗地亚人数次争取，终于使单一制的王国容许他们建立自治省。1939年，弗尔巴斯河省、泽塔河省、德里纳河省和多瑙河省部分地区，以及萨瓦河省与海滨省全境组成克罗地亚省。

1941年，该省被轴心国占领和废除。从斯普利特到扎达尔，以及科托尔湾附近的海岸地区，都被意大利占领；其余则并入克罗地亚独立国。

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* 新有马车站（新有马駅）：位于有马口站与有马温泉站之间，1928年11月28日开业，1975年6月15日起休业不再停靠列车，2013年2月28日起废站。

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