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德国的主要港口有汉堡、不来梅哈芬、威廉港、吕贝克和罗斯托克。其中最大的海港是汉堡港，是欧洲第三大、世界第九大港口，有“德国通向世界的门户”之称。它位于易北河下游，是易北河、阿尔斯特河、比勒河的汇合处。其作为一个自由贸易港已有百余年的历史，虽不如比利时的安特卫普港和荷兰的鹿特丹港交通便利，但其现代化的设施弥补了其地理上的不足，使之成为世界闻名的“快速港口”。2012年落成的威廉港集装箱港区是德国唯一的天然深水良港，水深达18米。它是德国唯一一座超大型万箱巨轮能够全天候自由进出的港口，自然水文条件十分优越，与汉堡港作为传统的通商口岸形成了良好的互补。
航空运输德国航空业十分发达。成立于1955年的汉莎航空公司是德国最大的航空企业，也是世界上重要的航空公司之一。位于西南部的法兰克福国际机场是欧洲第三、世界第八大机场，也是欧洲货运量和起降量第二大机场。其它主要机场有：慕尼黑机场、杜塞尔多夫机场、柏林－勃兰登堡国际机场、汉堡机场、科隆/波恩机场、莱比锡/哈雷机场等。
德国的交通决策部门在大力发展空中交通的同时，还特别注意到空中交通与陆路交通的耦合，并在它们的结合处动了很多脑筋。铁路需要火车站，航空需要飞机场，德国通过将火车站和飞机场建在一起很好地解决了这一问题。法兰克福机场就是这种模式，它既是飞机场，又是火车站。火车站设在飞机场地的下，有电梯相通，给由飞机换乘火车或由火车换乘飞机的旅客带来了极大的方便。
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阿尔文号（Alvin，原名DSV-2）是美国海军所有、伍兹霍尔海洋研究所运营的一艘深潜器，1964年6月5日从亚特兰蒂斯号海洋调查船（RV Atlantis）上下水。它迄今已执行过五千多次任务，在寻找泰坦尼克号的时候发挥过重要作用。
它是为了取代操作难度较高的深海潜艇等设备而建造的，重约17吨，可搭载两名观测员和一名驾驶员。它有两个机械臂，但也可以视情况安装额外设备。在紧急情况下，其前后部分可以互相脱离。
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