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10A01型列车共246辆，共41组，由上海电气和南京浦镇车辆厂负责生产，2009年9月13日，首列列车抵达上海。在2010年开始使用，目前在10号线运营，编号为1001-1041。其中上海电气负责生产编号为双数的列车，南京浦镇车辆厂负责生产编号为单数的列车。列车客室车门为外置滑轨门，车身外涂装为淡紫色和白色。列车配属于吴中路停车场。
列车在2014年8月实现无人驾驶，驾驶室窗和两侧隔板（可拆卸）上均有可观看司机室和前方隧道的大幅玻璃。初期玻璃均被黑纸封上，无法观看。2022年，所有车辆的驾驶室旁板已被拆除，乘客可以直接在车头观景。
2011年9月27日14时51分，10号线豫园至老西门下行区间内1005号列车与1016号列车发生追尾事故，共295人前往医院治疗。事故造成虹桥路站至天潼路站9站路段封站，其余两端采取小交路方式保持运营。9月28日首班车至20时，10号线伊犁路站至四川北路站停运。
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1923年，出生于罗马尼亚王国特兰西瓦尼亚胡内多阿拉县的卢佩尼市。1940年，在建筑工地当机械技工，加入罗马尼亚共产主义青年联盟。1945年，入党，任阿尔巴州党委教导员、秘书。1946年，在胡内多阿拉州克里什乔尔乡党委工作，负责宣传鼓动事务。1949年，任胡内多阿拉州党委组织部长。
1951年，任阿拉德州党委书记、塞维林州党委组织书记。1952年，任蒂米什瓦拉州党委第一书记。1955年，为中央委员会委员。1956年，任罗马尼亚工人党中央组织部副部长。1965年，为中央委员会书记处书记，负责监督武装部队部、内务部、国家安全委员会。与维尔吉尔·特罗芬为在乔治乌-德治领导期间处决的前总书记斯特凡·福里什和前领导人卢克雷奇·帕特拉什卡努平反。1969年，任罗马尼亚社会主义共和国国防委员会委员。
1969年，为罗共中央政治执行委员会候补委员、中央书记处书记。1972年，任第五届毛雷尔政府林业加工和建筑材料部长。1974年，任第一届曼内斯库政府林业加工和建筑材料部长。1975年，任第二届曼内斯库政府林业加工和建筑材料部长。1977年，任第二届曼内斯库政府矿业、石油和地质部长。1979年，任第一届维尔德茨政府矿业、石油和地质部长。12月被解除政府职务。1980年，任罗马尼亚社会主义共和国驻土耳其共和国特命全权大使。1986年，因车祸在土耳其首都安卡拉去世。
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