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英红1号，是广东省农业科学院茶叶研究所研发推广的一种茶叶品种、中国国家级茶树良种。

英红1号属无性繁殖品种，乔木型、大叶类、早生种，其植株高大，叶片呈椭圆形深绿色，种植适用营养钵扦插育苗、移栽。1959年至1986年，广东省农业科学院茶叶研究所从阿萨姆种中采用单株育种法育成，并在广东英德、清远、湛江等地有栽培，此外四川、湖南、福建等地有引种。1987年，英红1号通过全国农作物品种审定委员会认定（编号GS13047-1987），适制红茶。其产量高，但抗旱、抗寒能力差，主要病虫害为螨类。

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《武汉晚报》是中国最早的晚报之一，创刊于1961年5月1日。2003年12月28日，《长江日报》、《武汉晚报》联手，组建长江日报报业集团。2005年，在第58届世界报业大会发布的最新“世界日报发行量前100名”名单上，《武汉晚报》排名世界第85位，日均发行量80万份。据中国中央电视台读者调查2003年数据显示：《武汉晚报》家庭订阅率武汉第一，人均阅订报龄、读者文化程度、读者个人月收入、读者家庭月收入、读者个人月支出、读者家庭月支出、读者广告关注度、读者广告接受度等十大主要传播数据在武汉报媒中位居第一。

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2006年，二七厂又为呼和浩特铁路局设计生产了4台东风7G口岸型调车机车（9001～9004），适用于轨距为1520毫米的宽轨铁路，并装用独联体国家标准的SA-3型自动车钩。机车配属集宁机务段赛汉塔拉分段，逐步替代原有的东风5型口岸型调车机车，担当二连浩特口岸的调车作业。

* DF7G-C：2004年10月至11月，古巴交通部第一副部长与技术代表团访问考察了中国北车集团北京二七机车厂，就采购柴油机车的技术问题进行讨论。2005年1月，古巴交通部与中国北车集团正式签订了出口古巴12台DF7G-C型干线机车的合同。DF7G-C型机车为六轴干线客货运柴油机车，装用12V240ZJ6型柴油机、ZD109CG型牵引电动机、交流辅助传动系统、微机控制系统；机车标称功率为1840千瓦，最高运行速度为120公里/小时，轴重20.5吨。首批12台机车于2006年初运抵古巴，鉴于机车运行表现良好，古巴国家铁路分别于2007年、2009年两次增加订购各35台DF7G-C型机车，至2010年底全数82台机车已经交付完毕。

* DF7G-MR208：2011年1月底，中国北车股份有限公司与蒙古国道路、交通、建筑和城市发展部签订了内燃机车、货车和集装箱正面吊销售合同，总价值1.95亿元人民币。根据合同，北京二七轨道交通装备公司向蒙古国家铁路提供DF7G-MR208型调车机车，适用于1524毫米的宽轨铁路，车身上并绘有蒙古国家特色的祥云图案。这批机车将于2012年内交付蒙古。

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