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2019年土耳其地方选举于2019年3月31日星期日举行，选举产生土耳其的81个省，共30个都市、1351个区的市长和1251个省、20500个市政务会委员。参与选举的主要政党有执政的正义与发展党、民族主义行动党，反对党包括共和人民党和好党。虽然在乡郊地区和小城市表现良好，但是执政党正义与发展党仍遭遇了多年来最重大的挫折，在首都安卡拉、第一大城市伊斯坦堡和第三大城市伊兹密尔的选举分别失利。此外反对党也赢得了其他主要城市如阿达纳、安塔利亚、梅尔辛的选举。此外，土耳其共产党赢得了通杰利省省会通杰利的选举，这是该党有史以来首次赢得的省会城市的选举。
伊斯坦布尔市长选举初步结果公布后，得票落后的正义与发展党提出申诉，市长选举因而重新计票。总统埃尔多安公开声称伊斯坦布尔市长选举受到了有组织的破坏。4月16日，正发党副主席Ali İhsan Yavuz表示，正发党已经请求最高选举委员会取消伊斯坦堡市长选举结果、重新进行伊斯坦堡市长选举。2019年5月6日，最高选举委员会宣布伊斯坦布尔市长选举结果无效，6月23日举行重选。在6月23日的重选中，反对派候选人埃克雷姆·伊马姆奥卢以54%对45%的得票率击败执政党候选人比纳利·耶伊尔德勒姆。
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1969年，车站扩建二期工程开工，目标是将车站建成为南京枢纽的主要编组站，总投资4931万元人民币。1973年5月二期工程竣工，车站建成为初具规模的单向纵列式三级四场双推单溜机械化驼峰编组站。1978年车站正式更名为南京东站，成为特等编组站211。
1986年因华东地区铁路运力不足，车站常年处于超负荷状态，因此车站开始新一轮的扩建工程。1988年12月建成南京至南京东第三线242。同年年投资450万元人民币在调车场顺驼峰一侧新建有8条编发线，1989年末建成。至此，南京东站成为具有三级五场规模（到达场、调车场、上行编组场、两座下行编组场）的特等路网性编组站211。1991年12月19日，正式开通下行场（Ⅴ场）266。截至1999年，南京东站有站线126股，线路总长120多公里。
2005年10月开始，车站进行信号改造工程，改造工程包括站内正侧线电码化采用ZPW-2000A型设备，既有交流50HZ轨道区段更换为97型25HZ轨道电路并增设扼流变压器，安装及调试联锁道岔852组，敷设各类型电缆996公里等事项，于2006年6月12日完工。2006年6月25日，车站正线实现电气化，同日车站迎来首列由上海西站发出的电力21034次货物列车。2007年车站站场边缘安装围墙，以确保行车安全。
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此荣誉称号于1943年7月26日设立，最早获得此称号的人物为画家亚历山大·格拉西莫夫、鲍里斯·约干松，以及雕塑家谢尔盖·梅尔库洛夫、薇拉·穆欣娜。
1991年12月20日最后一次授予。共计授予159人。
各加盟共和国中，也设立有类似于苏联人民画家的荣誉称号。
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