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海洋低氧现象是由于人为活动而导致的海洋氧含量降低的现象，这是人为排放的二氧化碳和富营养化日益严重造成的结果。主要表现为在沿海和河口缺氧区域（或死亡区）的数量不断增加，以及全球海洋中最低氧含量区域的扩大。海洋中氧含量的下降相当迅速，全球低氧海域以每年5.54%的速率增长，对所有有氧海洋生物以及依赖海洋生物获取营养或生计的人们构成了威胁 。
一般而言，水中溶解氧浓度小于2mg/L时，就被认为处于低氧状态。可分为周期性低氧、季节性低氧和持续性低氧。
当前波罗的海是全球最大的死亡区，20%的海域至少有40年一直处于缺氧状态，而黑海在150-250米水层处有90%的海域出现低氧现象。
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中国东方航空股份有限公司浙江分公司成立于1992年6月，是中国东方航空股份有限公司在浙江的分支机构，前身为总部设于浙江宁波的长城航空。东航浙江公司为宁波地区的基地航空企业，主要从事国际、国内的航空客、货、邮运输业务及延伸服务。
* 1992年5月18日，中国民航飞行学院向民航总局申请筹办长城航空公司。6月26日，民航总局同意筹办长城航，基地设在重庆江北机场，经营国内航空客货运输。7月21日，民航总局向民航飞行学院颁发了长城航经营许可证，两字代码为“GW”。
* 1993年12月15日，民航总局航行司批准长城航从12月20日起使用“G8”的二字代码。
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* 2017年5月16日，开始联调试运营。列车到达一期终点站杭州市后，不进行站前折返，而是清客后继续开往古翠路方向。
* 2017年6月9日，2号线在钱江路恢复站前折返运营模式。。
* 2017年6月30日，2号线在钱江路取消站前折返运营模式，进行全线贯通运行。。
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