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8月25日，热带风暴琼安在开阔的西太平洋形成，并于次日初达到台风状态。琼安移至西北偏西地区时，它继续迅速增强，于28日达到超级台风状态，并在195处出现了强风。29日的时速（314km/h），由于当时的侦察机还处于起步阶段，而且缺少卫星图像，因此和实际情况有一定的差异。29日时速（298km/h），穿越岛屿和福尔摩沙海峡时迅速减弱，并于31日在中国消散。
琼安记录的最低气压为885hPa。这是西北太平洋台风的第八低记录。
全台湾大约有14万人被疏散到更安全的建筑物中。超过33,000人被疏散到台北的公共建筑，超过6,600人在基隆避难。琼安进场使该岛的国际空中交通中断了36个小时。根据JTWC的数据，琼在台湾登陆时遭受的持续风是有史以来最强的风。琼安至少杀死了11人，另有74人受伤。这场风暴还摧毁了3308所房屋，并造成了300万美元的农作物损失。南投和屏东县首当其冲的是农作物受损，据报导香蕉，木瓜和稻米遭受了重大损失。南投县损失了20,000株香蕉树，价值为555,000美元。在福州，约有50,000户房屋被疏散。在中国大陆，有60人伤亡，其中3人死亡。琼的降雨使朝鲜半岛的几条河流泛滥成灾，造成17人死亡和21人受伤。另有7,000人无家可归。
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安定门站是北京环城铁路的车站。1915年6月16日，北京开始兴建环城铁路，自西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站至东便门站沟通京奉铁路，终点是正阳门东站。沿线经过的各城门瓮城城墙全部拆除，仅保留箭楼及部分整修过的城墙。1916年1月1日，环城铁路全线建成通车。
安定门站刚通车时，安定门城楼、箭楼尚未拆除，而安定门瓮城已拆除。安定门站站房位于北京内城安定门城楼东北侧，安定门箭楼东南侧，安定门瓮城旧址以东，北京内城城墙北侧不远处。安定门站以西，在安定门城楼和箭楼之间中央设有铁路道口。
1954年7月，北京铁路管理局根据北京市人民政府的城市建设总体规划，计划封闭北京环城铁路的德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站，以便减少环城铁路对北京城市地面交通的影响。1958年开始，西直门站至广安门站的铁路联络线停用，并改建北京环城铁路，拆除了从西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站至朝阳门的铁路。
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洋山特殊综合保税区是中华人民共和国的一个特殊综合保税区，也是该国所有的海关特殊监管区域中第一个设立的特殊综合保税区。范围涵盖上海浦东芦潮港、浙江嵊泗小洋山岛和浦东机场南部等3个区域。规划面积25.31平方公里。洋山特殊综合保税区内设有物理围网区域，在物理围网内，进口的商品可以享受保税和免税待遇；同时国内的商品视为出口产品，享有退税待遇。
2019年8月6日，中华人民共和国国务院发布《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》，要求建立洋山特殊综合保税区。2019年11月4日，中华人民共和国海关总署发布《中华人民共和国海关对洋山特殊综合保税区监管办法》。2020年1月，洋山特殊综合保税区方案上报中华人民共和国国务院。同月，中华人民共和国国务院正式批复同意设立洋山特殊综合保税区。
2020年5月12日，面积为14.27平方公里的洋山特殊综合保税区（一期）通过国务院联合验收组的验收。5月16日上午，洋山特殊综合保税区验收合格证书颁发和揭牌仪式举行。12月2日，首批医药企业入驻洋山特殊综合保税区。
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