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加州承载比（California bearing ratio，缩写为CBR）是一种用来评估道路基层材料机械强度的渗透测试。它是在二战前由加州公路局研发的。
该试验的方法是测量用一标准面积(3in2)的压头贯入土壤样品的压力。测出这个压力后，除以标准压力，即以相同贯入度压进标准碎石材料所需的压力，便得到CBR值。美国材料试验协会的D1883-05和D1883-05标准、以及美国全州道路运输行政官协会的T193标准中都有对CBR的描述。
CBR值用来评估修筑公路时土壤的结构承载力。还可用来评估铺设机场跑道时的土壤承载力。CBR值越高，土壤表面越硬。被开垦的农田的CBR约为3，草皮或湿黏土的CBR约为4.75，潮湿沙土的CBR则可能达到10。高质量碎石的CBR超过80。标准压力是依据加州碎石灰岩，它的CBR为100。
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卡尔·里特尔·冯·盖加 或 卡尔·冯·盖加 （Carl Ritter von Ghega，1802年1月10日 – 1860年3月14日）是19世纪奥地利阿尔巴尼亚裔工程师，铁路工程先驱者，因设计穿和主持修建越阿尔卑斯山脉的塞默林铁路而闻名于世。
卡尔·里特尔·冯·盖加出生于威尼斯的一个阿尔巴尼亚家庭，原名卡罗·盖加（Carlo Ghega）。
1851年被授予『Ritter』（骑士）爵位，以表彰他在塞默林铁路项目中的贡献，1853年，他也被任命为奥地利帝国首席铁路规划师。
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厦门市音乐学校是1990年在鼓浪屿人民小学音乐实验班基础上创办的，是一所包括小学、初中、普通中专教育的学校。小学部和初中部作为九年义务教育，着重发展具有音乐特色的基础教育试点；中专部侧重培养钢琴、小提琴、大提琴等器乐演奏专门人才，并为高等艺术院校和其他院校输送合格学生，被誉为“培养和造就音乐苗子的摇篮”。创办以来，学生在全国和省市比赛中多次夺得奖项，两届毕业生全部进入各类高等艺术院校深造。
学校曾经聘请音乐界老前辈贺绿汀为名誉校长；上海音乐学院管弦乐系主任、著名小提琴家郑石生教授担任校长，著名钢琴教育家徐荣芹为顾问。几年来，先后从全国各省市和大专院校引进一大批具有丰富专业教学经验的教师和演奏员来校任教，中高级职称教师占55%。此外，每年还定期聘请一批国内外专家如殷承宗、鲁道娃等来校讲学。
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