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* 2012年6月，青云完成200万美元的A轮融资，投资方为蓝驰创投。

* 2013年12月，完成金额为2,000万美元的B轮融资，由光速安振中国领投，蓝驰创投和经纬中国跟投。

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岑罗高速公路也称筋竹至岑溪高速公路，是广西高速公路网规划中岑溪至百色高速公路的重要组成部分。路线起于粤界筋竹镇，东接云岑高速公路，经大业镇、归义镇，终于岑溪市塘化，与岑兴高速公路和岑梧高速公路相连，全长38.574公里，工程概算总投资19.16亿元人民币，按行车速度每小时100公里双向四车道标准设计，于2008年3月开工建设，2010年4月13日建成通车。其中岑溪东枢纽至岑溪南枢纽为包茂高速公路的组成部分。

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加里在汕头夺去四人性命，319000人受影响，3000间房屋被破坏，总经济损失估计为2亿人民币。加里的环流亦影响台湾，当地有四艘渔船沉没，造成两人死亡，19人失踪。

在香港，一号戒备信号在 7月28日下午1时45分悬挂，当时加里集结在香港之东南约730公里，以时速12公里向西北稳定移动。由于加里在东沙之东南减速，香港除了几阵骤雨外，天气大致晴朗，吹轻微至和缓东北风。当加里开始向北加速趋向沿岸时，风向逐渐转为偏北。加里在7月31日早上8时左右最接近香港，当时位于香港以东约290公里。加里翌日下午在汕头登陆后，一号信号在下午2时30分除下。天文台总部在7月31日清晨4时录得最低瞬间海平面气压为996.7百帕斯卡。

在加里影响期间，香港并无重大损毁报告。但加里的外围雨带在7月31日晚上为香港带来狂风雷暴，导致地铁九龙湾至牛头角站服务中断。加里随后的不稳定西南气流亦在8月3日为当地带来大雨及雷暴，当日接获30多宗水浸及17宗山泥倾泻报告。

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