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汤希闵，字惟贤，号舒滨，直隶池州府石埭县人，民籍，明朝政治人物。
治易经，应天府乡试第九十九名举人。嘉靖四十四年（1565年）中式乙丑科会试第二百十五名，二甲第十一名进士。工部观政，本年六月授开州知州，隆庆二年（1568年）六月升南京户部员外郎，三年闰六月升郎中，五年正月贬官而卒。今存汤希闵墓。
曾祖汤廷训，寿官；祖父汤栋，贡士；父汤焕，生员赠知州。嫡母杨氏；生母彭氏，封太宜人。兄希诚（七品散官）、天锡（省祭官）、弟希颜、希谟、希嘉。
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道格拉斯路站（Douglas Road station）是美国佛罗里达州迈阿密-戴德县迈阿密的一座迈阿密地铁车站，由迈阿密-戴德公共交通局（MDT）运营管理。车站具体位置位于椰林社区的西南方，
（US 1）和道格拉斯路（西南第37道）的交界处。虽然在行政规划上道格拉斯路站位于迈阿密的边界之内，但实际上车站却拥有一个属于科勒尔盖布尔斯的地址。道格拉斯路站于1984年5月20日正式启用，是迈阿密地铁第一阶段首批建成启用的车站之一。道格拉斯路站的建筑布局形式为高架车站，车站设有两条股道及一个岛式站台，并设有超过200个停车位的地面停车场。
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九一八事变后，由大日本帝国扶植的傀儡政权满洲国于1932年3月1日建立，为了开采掠夺阜新境内的煤炭资源，日本决定修建新义铁路。新义铁路于1935年6月开工，1936年12月完成铺轨，后于1937年10月正式投入运营。
2008年8月铁道部同意该线路扩能改造，并开展前期工作；2009年10月预可研通过铁道部评审；今年3月通过了项目工程可研评审。经铁道部组织专家对线路、站场实地踏勘和项目评审，确定该项目技术标准为国铁I级、双线、设计速度120公里/小时、电气化，年运输能力5000万吨，建设期两年半。
在阜新南-李金区间还建立了新线，新设清河门北站，而阜新南-李金之间的旧线（阜新南-东梁-伊吗图-艾友营-清河门-雹神-李金）则改称阜金铁路。
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