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i-AVLS智慧气门提升系统（i-Active Valve Lift System）通常缩写成「i-AVLS」，乃是由日本富士重工业研发的可变气门正时技术，可调整进、排气阀门的开闭时间，除有助于加强马力输出，又可减少废气排放，专门使用于该公司的自然进气式引擎。
i-AVLS与该公司另一套AVCS截然不同，因为前者借由改变凸轮轴来操控两个进气埠。针对低中扬程和高扬程，凸轮凸部经过特殊设计。每个汽缸的进气阀门由摇臂以其所属的凸轮凸部操作，背后则有行车电脑控制。要选择不同的气门升程模式，引擎产生的油压会移动一根销子，以扣住两个凸轮凸部。在引擎转速低的低中扬程时，凸轮轴加速空气进入引擎，以增加扭矩和作功效率。相反的，在引擎转速高的高扬程中，凸轮轴将两个进气阀门全开，减少空气进入的阻力和提高功率。
配置i-AVLS的速霸陆引擎中，每个汽缸皆有两个进气阀门，但i-AVLS只控制其中之一，另一个则永远在高扬程状态下运作。如此一来，当空气进入汽缸后会造成压力不平衡而引起涡流。这种涡流使得油气在汽缸内平均散布，在引擎低转速的情况下燃烧得更充分。根据不同的引擎负荷、驾驶环境及外在气候条件，行车电脑会自动选择凸轮升程模式。
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让先，又称定先、授先、受先，是围棋的一种对弈制度。一般势均力敌的对手在比赛时，双方是采分先，亦即执黑子的一方要对执白子的一方贴目（目前各国大多采贴六目半），但在让先的对弈中，实力稍好的一方执白子，但执黑子的一方不实行贴目，以使比赛更为激烈，也更有利于双方棋艺的磨炼，实行让先的比赛，通常双方实力虽有差距，但差距不大，如果双方实力差距更大，则采用让子制度。一般而言，业余级数的棋力差距一级时，双方常会采用让先对弈。
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袁名曜 （Y），字道南，号岘冈，湖南省长沙府宁乡县人，著名教育家，岳麓书院山长。
嘉庆六年（1801年），袁名曜考中辛酉恩科进士，选庶吉士，授职编修，参与编撰《高宗实录》，兼国史馆篡修、日讲官、侍读等职。
嘉庆十七至二十二年，巡抚景安、广厚聘请袁名曜为岳麓书院山长，其间编修《湖南通志》、《宁乡县志》。
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