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克莱县（Clay County）是美国阿肯色州东北部的一个县，东、北邻密苏里州。面积1,661平方公里。根据美国2000年人口普查估计，共有人口17,609人。县治有二：科宁（Corning，位于东部）和皮哥特（Piggott，位于西部）。
成立于1873年3月24日，原名克莱顿县，两年后州议会通过缩短县名。县名纪念纪念来自特拉华州的联邦参议员约翰·密德顿·克莱顿（John Middleton Clayton）。本县是一个禁酒的县。
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本页提供古埃及历史年表，值得注意的是古埃及年代由于资料残缺和年代的久远，多数存在争议，学术界没有统一的意见，新王国时期的差异可能在十年范围以内，到古王国时期则可达几百年。本表不试图统一此类年代争议，而是将各种不同的年代可能列举出来，并提供出处。
* 前3500年-前3100年：诺姆形成，出现象形文字。
* 前2580年～前2560年：埃及最大的金字塔－胡夫金字塔建成。
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蝎子攻击机从最初设计到首飞仅花了不到两年时间，成为近年来美国研制速度最快的军用飞机。2012年1月，蝎子攻击机项目秘密启动。项目借助于西斯纳制造商用轻型飞机的通用技术和制造资源。蝎子攻击机的出世在很大程度上是为了适应美国国防部及其伙伴国日益严格的预算限制。据德爱公司介绍，蝎子攻击机的采购单价预计低于2 000万美元，每飞行小时使用成本只有3,000美元。而现役A-10每飞行小时大约需要12,000美元，F-16则达到24,899美元，分别是蝎子攻击机的4倍和8倍。
蝎式攻击机定位于主要执行情报侦察和对地攻击任务，在总体设计上更多地考虑到续航能力，因此在气动布局方面中规中矩。该机广泛采用全复合材料机身和结构，使用寿命达2万小时。为了更好地适应侦察监视任务，研制人员为其选择了中等展弦比机翼和成熟的涡扇发动机，以满足长航时飞行。蝎子攻击机模块化设计可以根据不同用户的需要，将前机身的驾驶舱段设计为单座、双座或无人驾驶构型。蝎子攻击机原型机采用了串列双座驾驶舱，考虑到降低成本和简化设计，该机并未采用电传操纵系统，但可以改装。
机身两侧的发动机舱内装有两台霍尼韦尔生产的TFE731涡扇发动机，总共产生35.6千牛推力。飞机在机身两侧采用了亚音速进气道，宽大的进气道并未设计为S形融入机身，而是各自形成了长长的发动机舱，直通机身后部。双发动机舱的设计可谓一箭双雕。一方面，可以充分利用发动机舱之间的间隔，精心设计出具有较大内部空间的中、后段机身。另一方面，发动机舱在后机身形成了类似于尾撑的承力结构，为采用双垂尾创造了条件，确保了足够的纵向稳定性。
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