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死维斯瓦河（Tote Weichsel；Martwa Wisła）是一条河流，是维斯瓦河的支流之一，流经波兰北部的格但斯克市。
当这条河是维斯瓦河的分支，因为淤积变得逐渐没有活力。一条海港运河通过旁边，造就了西盘半岛。它的建造是为了向北流经但泽（格但斯克）进入但泽湾（Danziger Bucht，即现在的格但斯克湾。它的河口和周边地区兼作格但斯克港内港的海港航道。
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福音寺站是位于日本爱媛县松山市的铁路车站，隶属于伊予铁道（伊予铁），车站编号为IY13，与邻站北久米站都是60年代新设的通勤车站，开业日期只比北久米站迟1年。2010年完成了多项车站改善工程，最重要为将月台上落改成为无障碍斜道，同时在月台上重新以水泥筑成新的站务室，代替原来旧式铁箱型站务室，又在车站外围加装了两个可冲水式男、女洗手间。
采用简易车站模式，但并没有如北久米站般建成了一座小型站舍，而只是运来铁笼箱改装成站务室，及后虽兴建了小型固定站务室，但在加装自助售票机时，仍只能放置于月台外，这些问题都随改善工程而获得了解决。现时自动售票机已重新安置在站务室旁，而月台入口亦设有可对应IC咭感应器。此外，车站入口采用了新式的站牌，包括印有伊予铁的标志和英文站名，都是现时大部份车站仍未有实行的。
设有侧式月台1座，列车不能在此交换，有效长度为4辆。由于月台附近多为仍未发展土地，宽度相对比鹰子站为佳。设备上，主要集中在月台出入口旁，设有数张候车座椅及自动售卖机，虽然由车站入口起至月台入口皆设有上盖，但月台的上盖长度却不足1辆车厢长度。列车靠站时，下行往横河原为右侧上落；上行往松山市则为左侧上落。
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自1960年以来，大街对面的曼维尔府（Hôtel de Manville）成为当地市政厅，在新街和城堡街转角。
这座建筑由克劳德·曼维尔建于16世纪后期。它可能曾是一座新教教堂，因为窗口上面的铭文暗示了加尔文主义：“黑暗后的光芒”（Post Tenebras Lux）。
在16世纪，普罗旺斯地区有不少新教徒，包括曼维尔本人。他们的存在受到莱博男爵的宽容。
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