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更新于 2026-10-27

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延边长白山足球俱乐部在2015赛季以替补的身份征战中甲联赛。赛季初,俱乐部获得深圳富德集团资助,加上被称之为“奥利奥”组合的三大外援—查尔顿、斯蒂夫、河太均的出色表现,本赛季延边队表现抢眼,在中甲第11轮主场2比0战胜大连阿尔滨之后就一直占据中甲积分榜首位,还一度实现了21轮不败的优异成绩。最终提前两轮冲超成功,提前一轮夺得2015赛季中甲联赛冠军。

延边队在2014赛季以中甲第16名的成绩降级中乙,后因广东日之泉因故未能取得新赛季参赛资格,由延边队入替。新赛季,俱乐部聘请了前韩国前国脚朴泰夏担任球队新赛季主帅。2015年6月,深圳富德生命人寿保险股份有限公司捐赠8000万人民币用于延边发展校园足球改革试验区和推动职业足球发展,其中捐赠延边长白山足球俱乐部2000万元,使球队得到一笔宝贵的资金。在引援方面,签约了上海申鑫前锋查尔顿,通过主帅朴泰夏引进了原效力于水原三星蓝翼的河太均,从杭州绿城租借了前冈比亚金靴斯蒂夫。凭借外援的出色表现,延边长白山在中甲第11轮主场2比0战胜大连阿尔滨之后就一直占据中甲积分榜首位,还一度实现了21轮不败的优异成绩。最终提前两轮冲超成功,提前一轮夺得2015赛季中甲联赛冠军。同时还收获了中甲联赛2015赛季最佳主教练(朴泰夏)、最佳球员(河太均)、最佳射手(河太均)以及最佳门将(池文一)4个奖项。

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每年7月中旬至8月中旬期间,町内有23.13公顷的向日葵田先后开始开花,估计向日葵的总数量达150万朵。

1979年,曾在北龙町农协任职的四辻进在欧洲见到大片向日葵花田后,决定在北龙町推广栽种向日葵,隔年农协开始以「一户一亩」的口号推广种植向日葵。

1987年,北龙町举办第一届「向日葵祭」,1989年,成立「向日葵之里」。

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新兖铁路西起河南新乡,东至山东兖州,全长305.303公里,其中在山东境内的长度为190.679公里。1983年3月动工兴建,1985年12月建成通车,与兖石铁路合称为“新石铁路”。是一条跨越山东和河南两省的重要铁路干线。

* 兖州至济宁段,原称兖济支线,沟通了大运河与津浦铁路。1911年10月开工,1912年6月竣工,同年11月通车,全长32.180公里,投资160万两白银。1944年4至6月侵华日军为解决干线缺轨将其拆除。1958年1月济宁专区设立兖济支线修复指挥部,同年6月开工,同年10月1日竣工通车,正线铺轨30.130公里,总投资230万元。1960年1月移交济南铁路局。1968年投资26.7万元大修后达到了国铁III级标准。

* 济宁至菏泽段,曾称济菏铁路,1976年山东省计委报建。铁道部1977年7月批准,由铁道部与山东省共同投资。铁三院于1977年8月至12月完成勘测设计。1977年11月成立济菏铁路会战指挥部,1977年12月13日开工,投入12.4万多人。1979年初建成由山东省济菏铁路管理处临管运营。初勘履勘铁路后,1980年改为济南铁路局济菏临管处临管运营。正线长110.200km,新建站14个,线路等级为国铁Ⅲ级干线,单线,限制坡度4‰,最小曲线半径800米,“建设”型蒸汽机车牵引,牵引定数为2700吨,每公里铺枕木1600根,43公斤/米钢轨,总投资5649万元。

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