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更新于 2026-10-05

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久保田和男(Kubota Kazuo),日本群马县人。日本汉学家、历史学家,长野工业高等专门学校一般科教授。

1982年入读日本早稻田大学第一文学部,1986年入读早稻田大学大学院文学研究科硕士课程,1988年获硕士(修士)文凭,并入早稻田大学大学院文学研究科博士课程,以及开始在东京一所高中教书至1997年。1998年至2008年在长野高等工业专门学校担任助教授,并在2003年获早稻田大学文学博士,博士论文为《宋代开封研究》。2009年晋升长野工业高等专门学校一般科教授。久保田和男同时是日本史学会东方学会、东洋史研究会、宋代史研究会、日本历史学协会成员。

* 1988年:《宋代社会的网络》(出版社:汲古书院)

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灭渡桥之处称为赤门湾,京杭运河绕苏州城后自此向南,为水路之要道。往来两岸唯有渡船一选,而船夫大多脾气粗暴,欺凌乘客,久而久之臭名远扬。昆山有僧人敬修,曾往来此处,亦数次被辱,愤而立志造桥,让过路人不再受气。与同乡陈玠、张光福二人开始募捐。元大德二年(1298年)桥开工,至大德四年完工。敬修将桥取名为灭渡桥,意为消灭渡船,“志平横暴也”。明正统年、清同治年又修,现桥为1985年修,重新安装石栏。

灭渡桥为单孔石拱桥,桥长81.3米,跨19.3米,高8.5米,两侧各53级。采用武康石、青石、花岗石砌成。桥体采用大跨度单孔设计,可避免对运河来往船只通行造成阻碍,是苏州古桥中的典范之作。

因发音相近,灭渡桥后被讹传为觅渡桥。1975年,在灭渡桥北侧建造人字形新桥,即起名为觅渡桥。2002年,觅渡桥改至灭渡桥南重建,为C形公路桥,连通南门路和莫邪路。

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