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更新于 2026-10-21

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马拉兹吉尔特(Մանազկերտ,库尔德语:Milazgird)是一座土耳其东部城市,旧称曼齐克特(中古希腊语:Manzikert,也译作曼兹克特、曼齐刻尔特),现时由穆什省负责管辖,距离凡湖50公里,面积1,527平方公里,主要经济活动有农业和畜牧业,2008年人口20,110。

1071年拜占庭帝国与塞尔柱突厥曾经在这里爆发过曼齐克特战役,战败的拜占庭帝国之后在防御体系失灵的情况下遭到塞尔柱边境的流民快速渗透,数年内便丢失了整个安纳托利亚

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应用车型有:1990-2004年的摩根+8、1991-1995年Ginetta G33、1992-1996年MG RV8、1986-1993年TVR V8S、1989-1995年路虎揽胜(在此应用中称为3.9)、1991-2000年TVR Griffith、1992-2001年TVR奇美拉、1995-1999年路虎揽胜(P38A),SE车系、1996-2004年路虎发现、1994-1998年路虎卫士(仅在美国规格的车辆上作为标准配置使用,其他市场只提供特殊订单)、1998款路虎卫士50周年限量版

20世纪80年代初,TVR与Andy Rouse接触,希望将他在比赛中开发的3.9升(3,946 cc)V8变体用于他们的罗孚引擎的TVR 350i 楔形车上(Rouse曾成功地在赛道上使用改装过的V8发动机的罗孚SD1)。由于一些原因(主要是成本),Rouse的版本没有被使用,但这一概念被传递给了其他工程公司,从而产生了一种罕见的3.9变体。该装置的缸径为93.5毫米(3.68英寸)(而不是几年后推出的罗孚自己的94毫米(3.7英寸)),因此容量为3,905毫升(3.9升)。平顶活塞和高升程凸轮轴使压缩比达到10.5:1。TVR宣称其输出功率为275 bhp,虽然这个数字通常被车迷们忽略,但一台健康的3,905 cc (3.9 L)发动机将产生超过240 bhp的功率。一旦确定了可复制的规格,大部分的发动机生产由North Coventry Kawasaki (NCK)负责,该公司随后被TVR收购,成为其内部的发动机部门,称为TVR Power。大约100辆汽车(TVR 390SE)采用了3,905 cc (3.9 L)发动机;TVR后来的 "400 "产品是基于当时的揽胜4L发动机3,946 cc (3.9 L)。

应用车型:1986-1989年的TVR 390SE

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迈雷纳曾代表尼加拉瓜参加1995年泛美运动会、1998年中美洲及加勒比海运动会和1996年夏季奥林匹克运动会棒球比赛。1996年8月2日,纽约洋基队看到他在奥运上的表现后,立即以业余自由球员身分将他签下。

1997年,迈雷纳首先从小联盟1A的格林斯伯勒蝙蝠队起步。1998年,他升上高阶1A的坦帕洋基队,有著1胜5败、防御率3.17的表现。1999年,迈雷纳再升上2A的诺里奇领航员队,球季结束后总计出赛49场,缴出4胜3败、防御率2.67的成绩。2000年,从领航员升上3A的哥伦布快艇队后;7月21日,洋基队将他和投手班·福特交易到芝加哥小熊队,以换取外野手格伦纳伦·希尔。

在小联盟度过8月后,迈雷纳进入小熊队的大联盟球员名单。2000年9月5日,他首度升上大联盟;后援上场面对科罗拉多洛矶队,主投1局失掉3分,包含被陶德·沃克轰出的两分全垒打,无关胜败;终场小熊队以2比10败给洛矶队。迈雷纳在新人球季出赛2场,投出防御率高达18的不理想表现。2001年3月30日,他在春训期间被小熊队交易到佛罗里达马林鱼队,以换取投手曼尼·艾巴。

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